比起隱蔽的肥料和農藥產業鏈完善布置，呂宋在基礎設施上的投資和建設，倒是非常引人注目。
畢竟大筆資金的投入，加上智人公司內部嚴密的管理，效果那是立竿見影。
呂宋的基礎設施方麵，就算是馬尼拉周邊也是非常爛。
倒不是之前沒有投資，而是投資下去的資金，在一層層漂沒之後，隻搞了一大堆麵子工程和豆腐渣。
作為連接馬尼拉地區和呂宋的南部地區的高速公路，這條高速公路是沿著之前的鐵路線建設的。
監理部的監理小組，此時正在施工現場，朱莉小組、王慕義小組負責巡查這邊的一部分工程項目。
而負責施工的工程隊，麵對監理部的抽查，也沒有停止施工的想法。
一方麵工程隊確實不喜歡監理部的人；另一方麵按照程序，他們也不需要跟監理部太過於客氣。
項目的工程師張博聞，拿著項目的材料向兩個監理小組的小組長說道：
“由於修改了一部分施工材料，公路的參數有一些變化。”
王慕義翻了翻，眉頭一挑：“鐵竹筋？強度和耐腐蝕性竟然這麼高？不過老張，你們使用海沙替代河沙，這件事你們公司的工程部知道嗎？”
“就是他們要求使用海沙的，畢竟珊瑚水泥的耐鹽堿性比較好，都可以在海裡直接澆築了，他們認為使用海沙影響不大。”張博聞聳聳肩笑道。
朱莉則親自拿起一根鐵竹筋，使用工地的設備粗略測試了一下，發現鐵竹的強度確實比鋼筋還強很多，不過考慮到其他性能，她還是截下一塊，打算帶回去做詳細的檢測和留底。
她做事情的風格，也似乎受監理部部長布萊恩的影響，顯得非常古板。
來到正在捆紮竹筋的區域。
戴著安全帽的工人，並沒有使用鋼絲捆紮，而是采用一種特製的卡扣和螺絲固定竹筋，她隨即抽查了十幾個螺絲的螺帽，看看有沒有鎖緊。
老油子一個的王慕義則一邊聊天，一邊觀察著整個施工現場的情況。
“老張，竹筋無法連接在一起嗎？”
“可以連接，使用特製卡扣即可，隻是在路麵鋪設中沒有那個必要。”張博聞指著正在捆紮的區域：
“我們調整了路麵設計，用竹筋捆紮成一個邊長4米的區域，澆築的時候，使用草席作為隔板，避免了澆築之後，又要切割路麵，來消除內部應力。”
王慕義看了看腳下的路麵，果然發現了路麵上的結合縫，這些縫隙裡麵都塞滿了草席。
“澆築之後，一般養護多少天？”
“一個星期即可，我們使用的珊瑚水泥凝結速度、粘合強度、耐腐蝕性、冷熱膨脹係數、耐磨性、抗壓性都不同程度優於普通水泥，一般我們鋪設路麵之後，大概隻要10天左右，就允許車輛在上麵行駛。”
王慕義笑著開玩笑道：“看來下個月我可以開車去馬尼拉了。”
“哈哈，不需要下個月，實際上我們可是多段同時施工，現在項目隻剩下17公裡的路段沒有完成，按照現在的進度，大概隻要14天，各段就可以完成合攏，再養護10天，順便完成路燈和指示牌的布置，就可以通車了。”
“老張，你家人簽證沒問題吧？”王慕義突然詢問道。
張博聞搖了搖頭：“公司幫忙解決了，我也沒有想到會發生這種事情，暫時回不去，我讓我老婆改工作簽證了，孩子隻能是旅遊簽證。”
“有沒有考慮入籍？”
“啥？入籍？”張博聞倒是沒有想到入籍。