“前段時間北極熊試射了一枚洲際彈道導彈，從首都附近地區直接飛往遠東的島嶼。”
“這個發射畫麵在不少外媒的報紙上是能夠找到的，其中搭載這枚導彈的發射車是一輛8軸的導彈發射車。”
“這樣子的導彈發射車，要是交給你們一汽來負責，你有信心在多少年內搞出來？”
看到耿衛東那自信的樣子，鄭海明直接放了一個大招。
他很清楚就以一汽現在的技術底蘊，就是給對方二十年的時間，它們也搞不出這樣子的導彈發射車出來。
更加不用說比8軸更加複雜的12軸的產品，估計一汽上下連接這樣子項目的勇氣都沒有。
“領導，您這個比喻舉的實在是……”
“這就相當於問我們的航天部門，什麼時候能夠生產出航天飛機出來一樣，誰也沒有辦法給出答案啊。”
“像是洲際導彈的發射車，現在就連美利堅人都搞不出來，全世界也就北極熊這個軍事大國有這樣子的變態產品。”
“8軸就意味著每一個軸都能轉向，底盤的設計絕對是超級複雜的。”
“稍微哪一個零件沒有設計好，車輛在某種狀態的時候就會出現零件乾涉的場麵。”
耿衛東覺得鄭海明這是在故意為難一汽。
美利堅人都搞不定的事情，一汽怎麼可能搞得定？
“美利堅人最終放棄了導彈發射車，那是因為人家有強大的海軍，可以從核潛艇上發射洲際彈道導彈，沒有必要選擇導彈發射車。”
鄭海明直接就把耿衛東的理由給捅破了。
然後他還進一步的說道“你們一汽做不到，並不表示其他人也做不到，希望一汽作為華夏汽車行業的長子，能夠奮勇向前，不要躺在功勞簿上。”
一般領導考察都不會直接說什麼重話，鄭海明這麼說，已經算是比較嚴厲的指責了。
耿衛東這個時候也意識到了不對勁。
指不定剛剛說的導彈發射車，真的有某個工廠在搞
難道是二汽？
不可能，要是二汽的話，自己不可能一點消息都沒有聽到過。
畢竟二汽的建設人員，大部分都是從一汽這邊抽調過去的，甚至二汽的第一款產品，都是一汽這邊設計好之後，對方稍微改了改，拿過去生產使用的。
這種情況下，不說對方沒有這方麵的實力，就算是有，自己也能聽到一些相關的彙報。
不是二汽的話，那還有誰呢？
首汽？
也不像啊，對方壓根就沒有卡車的生產經驗，直接跳躍到洲際導彈發射車，那完全是亂彈琴。
鄭海明作為前任廠長，不可能會同意這樣子不靠譜的項目。
最終在晚上歡迎晚宴的時候，耿衛東知道首都理工大學那邊在搞洲際導彈發射車，同時也知道部裡麵對於一汽和二汽的表現不是很滿意。
這讓他也感受到了壓力。
等鄭海明離開一汽，他立馬就在內部召開另一個高層的會議。
這個會議主要就是兩個主題，第一個就是a141要儘快的投產，不能拖到1986年了，要不然黃花菜都涼了。
第二個主題就是找一家國際汽車巨頭，快速的形成合作，推出屬於它們的轎車。
在軍工行業搞不過人家，那麼耿衛東就想著在民用汽車領域做大做強。
到時候大家的臉麵上也好看。
而借著跟國際汽車巨頭合作的機會，到時候學到的技術再用到一汽自己的轎車產品上麵，開發出屬於它們自己的轎車產品。
到時候一汽的日子肯定就不會那麼的難過了。
一汽這邊感受到了壓力，二汽和滬上汽車那邊肯定也不例外。
一時之間，大家都加快了自身改革的力度，想要在汽車行業內搞出點事情出來。
而始作俑者的江輝，這個時候卻是待在首都理工大學，跟機械與車輛工程學院的教授們討論著洲際導彈發射車的設計方案。
雖然之前提供了外觀的構想圖，但是要把它落實到每一個零件上麵，顯然還是需要非常多的工作要做。
哪怕是首都理工大學各個學院都全力的支持這個項目，最終的工作量也是非常大的。
“廠長，聽說一汽那邊下個月安排了代表團去德意誌考察，準備跟大眾汽車合作組建一家合資公司生產轎車。”
“滬上汽車那邊也是在做同樣的事情，很可能今年內就會有一些動作出來。”
魏蜀吳現在是朝陽摩托車製造廠的辦公室副主任。
主任這個位置現在是空著的，相當於他在全麵負責相關的工作。
擔任這個職位之後，魏蜀吳也很清楚如何體現自己的價值。