雖然火勢凶猛，但這節車廂內幾乎沒有什麼行動不便的人，兩個年輕人見狀，也扔下邋遢男人，扶著老人逃命去了。
邋遢男人也被大火嚇住了，他從地上爬起來，不顧身上有著火苗，拔腿就往外跑。
雖然在出地鐵的時候，邋遢男人差點被自動關閉的車門絆倒攔住，但終歸他逃了出去。
列車駕駛員也很快發現車廂著火，提著滅火器就跑到三號車廂門口，試圖撲滅火焰，然而為了更加舒適，大邱的地鐵座椅上，全都包裹易燃的絲絨，他很努力的使用滅火器，但火勢已經無法控製。
這節車廂的大火，很快就蔓延到其它的車廂，而且車廂內的座椅和地板遇火之後，開始散發出大量煙霧。
整個地鐵站濃煙滾滾，乘客紛紛四散逃命。
駕駛員眼見自己無法滅掉大火，再扭頭一看，連身後的駕駛艙也開始著火，他沒法衝到裡麵通知地鐵控製中心，隻能徑自逃離了車站，從外麵開始找工作人員。
整個過程隻有五分鐘。
九點五十五分，這個時候上一班的駕駛員衝到了控製中心，告知了控製中心的人員，他才收到控製中心發送的站內著火的消息。
但已經來不及了。
車門自動打開後，站內的滾滾濃煙開始鑽進車廂，為了不被嗆死，他隻能被迫關閉了車門，想要立刻開動車子，離開這個站點。
火越燒越旺，開始蔓延在整個地鐵站內，而反方向的一班地鐵1080號也到達了車站。
駕駛員開著地鐵剛一進站，就被眼前的景象驚呆了。
隻是更為要命的情況出現了，大火讓站內的電源自動切斷，列車已經無法運行。
地鐵上的廣播還在不緊不慢進行播報。
“站內發生火災，請乘客們耐心等候救援。”
茫然無措的乘客隻能呆在車廂裡，燃燒的死神一步一步逼近。
即使封閉了車門，地鐵也並不是完全密封，因此地鐵站中蔓延的煙霧，最終還是彌散進了列車，並且越進越快。
乘客們被熏得鼻涕眼淚都流了下來，咳嗽不止。
火焰已經燒遍整個地鐵站，滾滾濃煙已經蔓延出地麵。
駕駛員見列車無法啟動，電源已經被切斷，他自己用著應急的工具破開了車門，自己逃命。
大火很快燒進列車。
乘客們想儘辦法開車門和砸玻璃。
十點鐘，金門的車隊到達大邱。
隻是剛離市中心近了一些，他們就看到了滾滾的濃煙，也看到了路上不停駛過的消防車和救護車。
“會長，”全在俊將車子減速，皺著眉回過頭，“前麵好像交通管製了。”
李佑眯起眼睛，剛想說什麼，一旁的李誘墨就麵帶震驚的拍著李佑的肩膀，將手機塞了過來。
得益於未來一代，大邱的事情在網上已經傳遍了。
就在幾分鐘前，上百條求救信息在網絡上發布了，大邱地鐵站發生了大火，有一整輛列車三百多人在地鐵站內被困。
“會長，您到大邱了？情況如何？”陳道俊也打來電話，“要不要進行信息管製？事情有些嚴重.”
李佑皺著眉，看著遠處的滾滾黑煙，“宣傳出去。”
列車內，一些人帶著哭腔給親人打電話，說地鐵著火出不去了，也有人在發短信，車廂內一片哭聲。
一片慌亂之中，四號車廂中有一個退休的老列車駕駛員，他看到發生火災發生，駕駛員還把車門關上，他就眼前一黑.知道遇上了新手。
好在他知道緊急開關在什麼地方，立刻衝到門口的座椅下打開了緊急開關。
車廂燈早就熄滅了，他大聲呼喊了一聲，差點被濃煙嗆暈，這才借著車裡應急照明燈微弱的光亮，快速打開了車門逃出去，車廂的六十多個乘客聽見了喊聲，也跟著跑了出來。
可車站共有地下三層建築，站台在最底下一層，他們等人跑出列車後，翻過狹窄的閘機口，借著火光看到了通往地下二層的樓梯，再迅速跑了上去，已經有身體虛弱的人掉隊了。
由於站內斷電，二層一片漆黑。
煙霧彌漫，能見度極差。
老駕駛員舉著打開了手機的手電筒功能，幾乎是一步一摸索，才領著人逃到了一層，被救援隊抬了上去。