李文軍說：“家用冰箱冷藏室的溫度是零下18度左右。但是從放進冰箱到冷凍到目標溫度，經過的時間比較長，這段時間就會有細菌滋生。東北室外冬天可以到零下三十度，算是急凍，時間短。而且你做不到完全密封，所以就會出現嚴重脫水的情況。超過一定時間，肯定影響口感和營養價值。”
張莉莉問：“那怎麼辦？”
李文軍說：“不要慌。直接上生產線，用急凍和機器密封包裝。包裝的時候，抽空包裝袋的空氣灌純氮氣進去，就可以延長保鮮時間。”
張莉莉猶豫了一下：“直接上生產線，到時候萬一不行怎麼辦呢？”李文軍：“不行就改進到行為止。辦法總比困難多。其實生產線我們都可以自己研製生產，你去一趟設計院的機械設計所，跟他們講你的要求，讓他們先做個初稿出來，給我看看。”
張莉莉又說：“我聽你說了好幾次急凍。急凍是什麼。”
李文軍說：“就是低溫下迅速冷凍。可以將食物殺菌，鎖鮮。一般麵食的冷凍有兩種，第一，直接接觸冷卻食品，做一個冷卻隧道，被冷凍的食品裝在小車上穿過隧道，被鼓風機吹進來-35°c~-45°c的低溫空氣冷凍。這個法子的缺點就是建隧道要投入比較大，但是建好後，運行成本低。但是量大了之後，隧道要建很多條或者很大，所以隻適用於產量小於每小時兩百公斤的廠子。第二種，利用液氮對食品噴淋冷凍。液氮的正常沸點是-78°c~-196°c，所以被稱為低溫凍結，這種方法的傳熱效率很高，初期投資很低，可以達到快速凍結的目的，但運行費用較高。因為用來做冷凍劑的液氮是消耗品，量大的話擴建很容易。所以一般是產量很高的廠子才會用。我們的產量雖然不高，但是我還是建議用第二種辦法。因為我們自己有氣體廠，液氮是現成的。”
張莉莉：“機械設計也要一段時間才能做好。我先買幾瓶液氮試驗一下。飲料廠之前已經有抽真空打包機灌液氮的機器。”
李文軍：“好，注意安全，小心凍傷，最好你們實驗的時候請氣體廠的技術人員在一旁指導。”
張莉莉是個急性子，聽李文軍說完，就風風火火去找人去了。
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楊守拙他們確實用六個人都聯係到了德意誌汽車工業協會的人。
可是問題是，聯係上了沒有什麼大用處。
然後五個人又一臉沮喪地都回到了李文軍的辦公室裡。
陶光明說：“我這次打聽過才知道，原來北方集團的汽車廠，去年也想過要去法蘭克福車展，而且還聯係到了協會當時的會長，一個姓科特的女人。”
李文軍微微點頭：不奇怪，科特家族不但是寶馬的大股東還是奔馳的大股東，主持汽車工業協會也當之無愧。
這就對上了。
彼得說他大伯沃夫岡和汽車工業協會老大是好朋友。而科特家族除了汽車，還有一個主營業務就是國際化專業化學品。而清潔劑，化妝品，安全套什麼的，都屬於專業化學品。
陶光明本來還對李文軍興師動眾去法蘭克福車展這件事情頗有微詞，現在得知北方集團也費了很大勁乾這個，他才意識到這件事可能真的很有必要。
這件事說起來，還真是有點諷刺。
雖然間接導致很多企業提前破產，結果到了最後，北方集團自己也不得不麵臨重組的困境。北方集團兩年前換了幾個領導，經營策略進行了大改革，才慢慢好起來了。
季青韜：“我都跟這個蘇珊女士通過電話了，她說沒必要見麵浪費彼此的時間。拒絕得很乾脆。”
他以前覺得自己心理素質已經很好了，臉皮超級厚。
自從跟李文軍合作以後，才發現這都不算什麼。被人這樣當麵拒絕還內心毫無波瀾，才是真的強大。