第241章 海權與陸權的宿命4_曆史王朝崛起短視頻引領工業革命_思兔閱讀 
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第241章 海權與陸權的宿命4(2 / 2)

“如今根據彙集上來的資料,以及臣前幾日現場勘察的情況來看,此模式可以推行下去。”

李斯看到天幕上說大秦修建輻射全國的馳道被後世效仿,這才想起前幾日去鹹陽看試點情況的事。

嬴政聽後,想起之前因為民間不穩而停下的修路工程。當時是以鹹陽附近的郡縣為主,花工錢讓空閒民夫修路。

此時天幕說後世都效仿,那麼民間估計阻力不會很大,況且朝廷也不會強征徭役。

“擬訂政策,做得細致一些。將成本預估出來,主路可以寬些,支路不必太寬。如此也可縮減一些成本。”

他還是看重主路之間的貫通,信息傳遞的時效性太重要了。就像鹹陽到九原之間1800裡的直道若是修成,匈奴軍情快則4天內便能到鹹陽。

看天幕上,大唐安史之亂都花了6天朝廷才得知叛亂。

“一個王朝疆域的極限便是馬匹的速度來決定?”

嬴政腦子裡思索著這句話。馬匹的速度最快也就是那樣了,症結還是出在道路上麵。

路修得好,馬自然跑得更快。雖然終究是有個極限,但這路還是要修的。

“陛下放心,臣之前去現場時,有村民甚至不要工錢也幫忙參與了修建。主道附近的村莊也自發修路,連通到主道。”

李斯回憶起當時的情形時,內心也不禁感慨不已。

“自嚴苛的律法被廢除後,朝廷投入的新技術讓百姓的生活水平提高,他們對陛下和對國家也是發自內心的認可。”

嬴政聽完,臉上露出了笑容,百姓的認可讓他莫名的舒爽至極。雖然覺得李斯可能有吹噓的嫌疑,但他感覺就是舒服。

明君?這才是一個帝王的成就嗎?

爽過之後,他又想到後世的高速公路和鐵路,以及飛機。那個速度實在是太誇張了。大秦還差的遠啊。

天幕繼續播放。

“但是正如三桅帆船和指南針的出現,促進了海權的崛起。鐵路的出現讓陸權再次迎來輝煌。”

“1790年,瓦特改良了蒸汽機,由此真正意義上的工業革命開始了。”

“到1825年,世界上第一條公共鐵路在大英建成。儘管大英的生產力也因此得到提升,但是狹小的英倫三島無法完全發揮鐵路的作用。”

“海峽另一邊,普魯士經濟學家李斯特天才般的預見了鐵路將極大的提升日耳曼的地位。”

“鐵路可以大大加強廣袤的陸地之間的經濟聯係。更為重要的是政府可以快速的把軍隊投放到有鐵路連接的地方。”

“1835年,普魯士開始修建鐵路,到了和法蘭西開戰的時候,他們已經能夠使用鐵路投送動員起來的幾十萬大軍,並迅速贏得戰爭。”

“普魯士因為這場戰爭成為了歐洲大陸的霸主,同時也為德意誌的統一奠定了基礎。借助通往近東的鐵路,他們將實力影響擴大到了奧斯曼和中東。”

“從傳統來說,這裡是當時海洋霸主大英的勢力範圍。國家實力的崛起,讓德意誌產生了重新分配勢力範圍和殖民利益的欲望。這便是兩次世界大戰爆發的根本原因。”

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