雖然市場內也有T6級AI機器來裝卸，但那些都是負責統一且有編碼大宗貨物，一些零散雜亂的貨物分發，還是用人更加方便廉價。
為了挽救下降的就業率，聯邦已經多次提高對AI芯片的稅率了，如今生產的AI芯片，售價中約90%-95%都是稅賦，並且還會根據激活使用時長，征收第二次稅賦。
“嘿，大個子，又新到了一批貨，跟我來。”
昏暗的庫房角落，布魯坐在角落，身上的背心已經汗濕，這會剛剛搬完，難得坐了幾分鐘。
“收到。”他甕聲回應，然後再次站起，跟在那位瘦高的小主管後麵。
裝卸區內，一輛輛大小不一的貨車停靠，在不同編號的庫門前有序裝卸，每座庫門前後都有監控，嚴格注視著貨物裝卸的數量，而司機隻需在個人終端界麵，將指定的單號輸入，並確認等待就可以了。
琶音市通往外界的運輸渠道有三條，一是最常見的地麵貨運公路，抵達天井上方時，將貨物卸下，經由工業電梯運往地底即可，二是地下的軌道列車，這是興建於數百年前的地下交通線，因為當時考慮到地麵麵臨軌道轟炸，可能被阻斷交通，所以地下城市之間都建有這樣深埋地底的軌道線，三是往來的飛行器或宇宙飛船，它們主要負責連通遙遠的南方各區以及外星域的航線。
三條運輸渠道中，地下交通線成本最低，但一般隻拉送大宗的工業原料和產品，地麵交通比較靈活，各種日用品和臨近區域的商品都經此運輸，飛行器和飛船最為昂貴，一般用於進出口和時間緊迫的貨物。
“來，就是這裡。”瘦高的主管指揮布魯來到一處庫門前，那裡停放的貨車後箱早已打開，而司機正坐在一旁抽煙休息。
“老穀你TM的可算來了，咱在這可等的淡出鳥來了。”司機滿臉胡渣，肩臂橫肉縱生，話音粗魯。
“這不來了嗎。”瘦高的小主管簡單打個招呼，然後看了看貨車裡麵那一個個箱子。
“一共多少箱？”
“31箱荔枝，42箱西瓜，12箱草莓，5箱藍莓……TM的運西瓜可真虧”司機拿出手邊的個人終端，挨個報著，嘴裡又抱怨著。
雖然西瓜最近銷量不錯，但因為售價相比其他水果較低，所以利潤空間並不大。
“行了吧，要不是有東西運，誰會雇你。”這名30多歲的倉庫小主管核對完單號，然後讓一旁的布魯開始搬運。
這些水果都是臨近區生產的，上午才從種植園裡摘下，而他們裝卸分發完後，下午四點鐘就能在市內各個超市上架，因為是短途，倒也沒弄那麼複雜的編碼，況且水果容易壞，總有一些損耗需要人為來調整數據。
“來，布魯，你把這些挨個小心搬下來，彆摔了。”
“收到。”這名胖漢開始行動，隻見他站在一旁的裝卸台上，將車內的箱子挨個搬出，然後放在一旁的滾動帶上緩緩移動。
“這是新來的嗎？”司機打量著不遠處撲哧撲哧乾活的大漢。
“沒錯，從牢裡剛出來的。”小主管遞給他一根煙。
“可以啊，乾活挺利索的。”他靠著抽起來。
大概20多分鐘後，所有貨物卸下，這時主管和司機走來，挨個打開箱子檢查。
“嗯，這三十多箱荔枝還不錯，都是好的。”主管放下蓋子，然後看了看另外一邊。
前麵基本都算合格，但當檢查到西瓜的時候，兩個箱子裡的西瓜已經裂開了。
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