“交叉線！秦淼！他過去了！”五星體育演播室之中的麗寶聲音滿是激動。
周浩然此時也是雙手握拳，狠狠的歡呼道：“就是這樣！漂亮！超的太漂亮了！”
而除了五星體育的演播廳之外，現場的觀眾也給秦淼的這次超越送上了掌聲和歡呼聲。
儘管因為漢密爾頓這些年成績的關係，在維斯塔潘與漢密爾頓產生積分上的爭奪的時候，觀眾們更希望看到的是維斯塔潘這個屠龍少年能夠將漢密爾頓這頭巨龍斬於馬下。
比起強者，他們更希望弱者可以獲勝，因為所有的普通人都是弱者中的一員。
這是人最本質的天性。
所以麵對秦淼的時候，他們也會下意識的覺得秦淼也屬於強者那一檔。
秦淼這個賽季跑比賽的時候也有一種全球客場的感覺。
哪都有自己的國內車迷，哪場比賽秦淼都能看到自己國家的國旗，但這個數量就是不多。
可能得等有一天到上賽之後，秦淼才能體驗一下主場的感覺。
可今天不同。
因為秦淼是從隊尾起步一路追到這裡的。
秦淼的努力現場的所有觀眾都能看到，在這場比賽，觀眾們認可了秦淼的努力。
所以看到了秦淼又上了一個位置，他們理所當然的會開心。
並且他們也由衷的希望秦淼這場比賽能夠上更多的位置。
過了賽恩斯之後，秦淼長出了一口氣。
儘管超越賽恩斯的時候有壓力，但是這個壓力還算一般，反而是那個drs小火車給自己弄得有點汗流浹背的意思。
可以說這一波塞恩斯是聰明反被聰明誤，如果他靠著drs小火車防守秦淼的話，秦淼短時間之內還真找不到太好的超車方法。
稍微調整了一下賽車的狀態，控製了一下賽車輪胎的溫度。
剛剛那幾個彎道過彎時秦淼都是卡著輪胎的極限過彎的，輪胎磨損的問題先不論，輪胎的溫度現在已經超過了標準的工作溫度，再不降溫輪胎就不是磨損的問題，而是爆胎的問題了。
控製住了輪胎的狀態之後，秦淼此時距離自己前方的裡卡多還剩3秒。
沒辦法，賽恩斯的反抗意願過於強烈，兩人鬥車的時候浪費了不少的時間。
這段時間裡裡卡多就跑出了3秒的空缺來。
不過此時才四十五圈，距離比賽結束還有十一圈，秦淼還有時間。
而且其實超過了賽恩斯之後秦淼就完成了車隊在比賽開始之前給秦淼製定的最低完賽名次了。
此時裡卡多距離秦淼也沒多遠，以秦淼的實力來說，這場比賽他超越自己前麵的裡卡多也就隻是個時間問題，可以說這場比賽秦淼算是已經超額的完成了車隊給他製定的任務。
而裡卡多麵對秦淼的進攻，與賽恩斯一樣並沒有選擇束手就擒，並且防守意願同樣強烈。
所以此時的秦淼能做的也就隻有繼續給自己的賽車充電，等待合適的時機到來。
第四十七圈，秦淼追到了裡卡多身後的drs區之中。
並且在同一圈第二計時段的drs區之中，秦淼完成了對於裡卡多的超越。
裡卡多的防守方式比較的常規，走內線，然後晚刹車。
秦淼從外線準備超車，並且來到刹車點的時候，還真沒有比裡卡多快多少，兩人是並排進入的彎道。
有一說一，儘管裡卡多選擇了晚刹車，但是他的刹車精度還是要比賽恩斯高了不少。
如果是賽恩斯，這會兒估計已經和秦淼一起衝出賽道了。
當然了，裡卡多就是靠著一腳比較逆天的晚刹車出名的，此時能有這樣的表現也不足為奇。
不過仗著中性胎的性能優勢，秦淼還是在出彎這方麵占了點便宜。
而且出了t12之後的t13又是一個右轉的彎道，這樣一來與裡卡多並排入彎出彎的秦淼就擁有了內線的優勢。
最終，在第四十七圈的第三計時段開始之前，秦淼就完成了對於裡卡多的超越，又回到了秦淼進站之前的位置。
不過等秦淼超過了裡卡多之後，秦淼距離自己麵前的勒克萊爾有足足二十二秒的時間差距。
說實話，這個時間差距看得秦淼有些蛋疼，真的很難追。
但好消息是秦淼麵前的這段距離就隻有角田裕毅的小紅牛這一台慢車了，超過了角田裕毅之後，秦淼一直到勒克萊爾中間這一段距離都沒有其他的慢車。
隻要秦淼控製好自己輪胎的磨損，這場比賽秦淼還是有很大的可能再進一步，將樂老四給拉下馬。
不過秦淼已經能夠看到這場比賽自己最終的結局了，因為就算自己追上了勒克萊爾，勒克萊爾距離他前方的佩雷茲也有9秒的時間差距。
秦淼此時追上勒克萊爾之後能不能把他給超了都得打個問號，就更彆提追上勒克萊爾前麵的佩雷茲了……
所以這場比賽秦淼大概率會排在第五。
“乾得好，接下來跑自己的節奏吧。”弗蘭奇這邊更是直接不認為秦淼可以在比賽的後期追上勒克萊爾了，開始讓秦淼穩著跑了。
其實也不止弗蘭奇一個人這麼想，等秦淼超越了自己前方的裡卡多之後，現場導播也就沒怎麼把鏡頭放在秦淼這裡了，而是將主要鏡頭都放在了前方維斯塔潘與漢密爾頓的爭奪上麵。
此時維斯塔潘領跑，漢密爾頓在維斯塔潘後方三秒緊追不舍。
值得一提的是，此時漢密爾頓的輪胎比維斯塔潘有很大的優勢，因為漢密爾頓比維斯塔潘晚了八圈進站。
所以此時場上最大的看點就是漢密爾頓與維斯塔潘之間的對決。
與漢密爾頓和維斯塔潘之間的對決比起來，秦淼超了那麼多車也隻能算是一個挺有意思的調劑。
第四十九圈，秦淼與勒克萊爾之間的時間差距來到18秒。
儘管這個時間差距依舊很大，但是秦淼兩圈追了勒克萊爾4秒，還真不是沒有可能超越勒克萊爾。
而與後麵快速縮短自己與勒克萊爾之間差距的秦淼不同，前方的漢密爾頓雖然每圈都要比維斯塔潘快，平均下來每圈能比維斯塔潘快了04秒。
但是此時的漢密爾頓還是被困在維斯塔潘身後2秒的位置。
第五十五圈，六圈過後，秦淼來到了勒克萊爾身後4秒的位置。
解說看到秦淼與勒克萊爾之間的接近率的時候都懵了，秦淼這中性胎都沒有衰竭的嗎？
隻可惜此時距離比賽結束也就隻剩下兩圈了，除非勒克萊爾自己主動失誤，不然秦淼沒啥機會。
而秦淼的隊友漢密爾頓遇到的情況也與秦淼差不多。
進入維斯塔潘身後的亂流區之後，漢密爾頓的速度就開始慢下來了，現在每圈漢密爾頓都隻比維斯塔潘快01或者02秒左右。
儘管依舊還在頑強的縮短自己與維斯塔潘之間的時間差距，但是這個時候的漢密爾頓與維斯塔潘之間的時間差距依舊在12秒。
完全不具備進攻維斯塔帕的條件。
第五十六圈，秦淼來到了勒克萊爾身後3秒。
跑了這麼久，秦淼的輪胎也開始撐不住了，並且越靠近勒克萊爾，秦淼受到亂流的影響就越大，雙重打擊之下速度快不起來也是正常的。
而且勒克萊爾也不是軟柿子，他發現秦淼的接近率快得有些不太正常之後，就開始給賽車充電了。
秦淼來到了對勒克萊爾有威脅的位置之後勒克萊爾就開始加速。
在比賽結束之前，秦淼也沒能追到勒克萊爾身後的drs區。
而另外一邊，最後一圈的漢密爾頓，也沒能追上自己前方的維斯塔潘。
其實本來漢密爾頓是有機會的，隻可惜最後一圈的時候，漢密爾頓遇到了一台哈斯的慢車。
本來這台哈斯還稍微阻擋了一下維斯塔潘的節奏，讓維斯塔潘稍微慢了一點點，隻可惜好巧不巧的是，哈斯阻擋維斯塔潘的時候剛好就在drs的檢測點。
所以在接下來的drs區之中，擁有drs的維斯塔潘以肉眼可見的速度，拉開了自己與漢密爾頓之間的差距。
漢密爾頓也就隻能看著維斯塔潘遠去的賽車徒之奈何。
最終，維斯塔潘杆位起步，冠軍帶回，完成了自己在美國大獎賽的oleto。
漢密爾頓緊隨其後，以第2名完賽，儘管這也是個不錯的名次，但是在沒有秦淼攪局的情況下，漢密爾頓最終隻拿到了一個第二，這想必不會讓他太開心。
第三衝線的是紅牛車手佩雷茲，秦淼不在的情況下，已經逐漸熟悉紅牛賽車駕駛方式的佩雷茲也能在一定程度上將這台賽車的性能發揮出個百分之八九十了。
而且這場比賽的佩雷茲是全程沒有水喝的，比賽剛開始他就發現自己賽車的飲水係統出了問題。
所以這場比賽他能在缺水的情況下拿到第三也實屬不易。
當然了，如果秦淼在的話，這場比賽的領獎台絕對沒有佩雷茲的份。
第四則是勒克萊爾，第五是隊尾起步的秦淼。
不過有一說一，九圈的時間追了勒克萊爾20秒，這恐怖的成績確實給包括勒克萊爾在內的法拉利所有人嚇出了一身冷汗。
不過最終結果證明這也就隻是虛驚一場罷了。
秦淼第五帶回，作為被罰到隊尾起步的秦淼來說，在美洲賽道這條不太好超車的賽道追到第五已經是一個不錯的成績了。
對於自己這場比賽的成績，秦淼也還算是滿意，唯一的遺憾就是自己最後幾圈沒能超越勒克萊爾。
衝線之後，秦淼稍微控製了一下自己的速度，剛剛追擊勒克萊爾的時候車隊這邊就在tr裡警告秦淼，他賽車的燃油有些不足，因為追勒克萊爾追得太狠了。
車隊估算此時秦淼的燃油也就隻能夠他勉強把車給開回來，但是不能再猛地加油了。
所以秦淼稍微給一腳油之後滑行一段時間，靠著這樣的方法緩緩地將車向著維修區駛去。
不過秦淼在跑回場圈的時候，現場的觀眾們很熱情的為秦淼送上了掌聲以及歡呼聲。
並且秦淼也成為了這場比賽觀眾們投票的最佳車手。
有這樣的榮譽所有人都不覺得意外。
畢竟這場比賽，秦淼的表現確實對得起觀眾們的喜歡。
秦淼跑回場圈的時候，看到了不少人亮出了自己埋藏已久的橙色煙霧彈。
所有紅牛以及維斯塔潘的粉絲們進行了一場狂歡。
而秦淼這邊還在琢磨著下一場比賽如果再遇到drs小火車應該怎麼辦的時候，突然他就聽到車隊tr之中傳來了弗蘭奇有些焦急的聲音：“停車，停車，燃油不夠了。”
秦淼：……
無奈之下，秦淼隻能將自己的車停在了維修區入口位置。
也好在秦淼跑回場圈的時候速度比較慢，他是最後一個回到維修區入口的車手，停在維修區入口也不用擔心阻擋其他車手回維修區。
不過秦淼也因此在維斯塔潘他們慶祝的時候，獲得了一個長達五秒鐘的下車鏡頭，多多少少也算是有了一點賽後慶祝階段的參與感。
之後轉播畫麵上的就是紅牛兩位車手和紅牛車隊的狂歡了。
而這個階段賽道也開放入場了，看台上的粉絲和車迷們全都瘋了一般的湧入賽道之中。
而這個時候馬修們則是風風火火的衝向了秦淼的賽車。
他們需要在觀眾將維修區入口徹底堵住之前將秦淼的賽車推進維修區進行車檢。
不然鬼知道drs標識牌都能拿回家的觀眾們會對秦淼的賽車做些什麼。
秦淼也幫他們搭了把手。
一邊控製賽車的方向盤一邊幫著馬修們推車。
秦淼這麼乾主要還是想要將方向盤握在自己的手裡。
倒不是秦淼不放心馬修，害怕他們把自己方向盤給順走了。
主要是秦淼擔心他們幫自己推車的時候把車給撞了。
作為打工人的他們可沒有那麼多錢能賠一台f1賽車的車損。
而如果是秦淼控製賽車的情況下，很難會讓自己的賽車出現車禍，就算賽車真的不小心出現了損傷，秦淼也不用為此付出什麼代價，車隊會幫他買單。
所以這也算是秦淼為馬修們負責了。
等秦淼推著自己的車回到維修區的時候，漢密爾頓已經開始接受采訪了。
不過秦淼沒去皮一下，如果漢密爾頓這場比賽獲得了冠軍的話，看到漢密爾頓在接受采訪秦淼絕對會衝過去撓一下漢密爾頓的癢癢之類的。
隻不過這場比賽漢密爾頓遺憾隻獲得了第二，所以秦淼隻是從負責賽後采訪的攝製組工作人員後麵走了過去，不過也沒忘記和漢密爾頓點了點頭舉了個大拇指。
漢密爾頓話說到一半也對著秦淼舉手示意打了一個招呼，之後繼續采訪。
完成了稱重之後，後續的頒獎環節秦淼就沒怎麼關注了。
找到了艾麗莎，與對方一起參加了一下賽後的采訪。
這次采訪秦淼主要就是聊了聊未來的比賽，至於這場比賽隻能說是差強人意。
采訪結束之後，秦淼還看到了勒克萊爾，他也剛剛結束自己的采訪。
他倆是最後接受采訪的車手，所以兩人自然也是一起離開的。
“你怎麼這麼晚才回來？停車的時候我找了你半天。”一邊喝水補充水分，勒克萊爾一邊好奇的問道。
秦淼手裡也拿著一個魔抓的不鏽鋼水杯，不過裡麵裝的都是秦淼的保健藥劑：“比賽後期追你追得太極限了，車都快跑沒油了，在維修區入口那塊車隊叫我把車停那兒了，後麵是手工推回來的，所以回來得有點晚。”
“說起這個，當時在賽道上看伱對我的追擊速度的時候我真被嚇了一跳，一圈追2秒，你們梅奔到底藏了多少東西？”勒克萊爾回想起當時車隊與自己說他與秦淼之間差距時的那種無力感，吐槽道：“我當時還真以為你可以在比賽之前把我給超了。
好在最後事實證明這隻是虛驚一場。”
秦淼聽到這裡也無奈地眨巴了一下嘴：“drs小火車救了你啊，如果沒有那兩台drs小火車，這場比賽你第四的名次還真不一定保得住。”
勒克萊爾自然知道drs小火車是什麼，在這個賽季前車亂流對後車影響巨大的情況下，強如秦淼這樣的超車高手也會被困在drs小火車裡，所以勒克萊爾對於drs小火車也是深惡痛絕。
但是他這場比賽畢竟是參與比賽的車手，不是觀看比賽的觀眾。