進入年底，工作頭緒有點多。
12月25日，曹清連安排了一個新年工作的研討會，讓每個中層乾部暢談對新年工作的思考，這一天黨委書記出差，他親自主持會議。
曹清連對這個會議很重視，想通過這個研討會和中層乾部們充分溝通思想，並從中受些啟發，為製訂新年工作規劃和確定哪些新舉措打個基礎。
會議進行到曹清連該發言講話的時候，辦公室主任馬宏亮走到跟前，在曹的耳朵旁小聲提醒：“站長，集團公司鄔總的秘書剛來電話，說一會兒鄔總乘坐d122次動車去北京，您看怎麼安排？”
很明顯，這新官鄔良是想讓站長親自接待和送車的。按正常程序，應該是集團公司辦公室通知車站貴賓室，貴賓室根據具體情況安排接待工作。
況且，按照常規，領導隻是進站坐車，並沒有檢查工作的任務，站領導是不用親自接待的。
可今天是鄔總的秘書直接通知了車站辦公室主任，這意思是明擺著的，就是想讓站長親自出麵。
上級領導乘車或下車，車站都要安排有乾部迎送，這是不成文的規矩，或者說就是一種習慣，領導嘛普遍都愛講究麵子。因此，過去，車站領導常常因迎送各級領導而占用了大量的時間。
以往這方麵，站領導似乎就像是賓館裡的“跑堂”的，凡是有頭有臉的領導坐火車來車站，一般都得笑臉相迎。從領導下汽車到上火車，或者是下火車然後上汽車，都是跑前跑後陪同到始終。
不過，自從曹清連當站長之後，定了一個原則：接待領導要適可而止，在儘量不影響車站正常工作的情況下，做到熱情禮貌周到。
在具體操作上，明確了在上級領導隻是上車下車的情況下，站領導如果工作繁忙，就不用親自接待，一般由車間值班乾部和貴賓室工作人員負責接待即可。如果站領導並沒有公務在身，則應由值班的站領導負責接待。
曹清連擔任站長之後，把這個接待工作的“原則”，專門向集團公司進行了報告，以免上級產生誤解，得到了領導們的充分理解和支持。
開明的領導心中很清楚，火車站的工作頭緒非常多，安全、經營和客服工作壓力很大，作為車站領導，如果不把主要精力放在工作重點上，本末倒置難免會影響車站工作大局。
今天，車站的情況是在召開一個重要會議，難道為了接待鄔總而擱置會議嗎？
曹清連在腦子裡權衡了一下，很快便告訴馬宏亮：“你去代我接待鄔總，向鄔總解釋一下我們正在召開一個重要會議，領導暫時抽不開身，請他諒解。”
馬宏亮隨之離開會議室，研討會繼續進行。
曹清連開始講話。首先他對大家發言中的精彩部分進行了點評，然後，他就像談心一樣暢談了他對來年工作的諸多思考，使大家受到了不少啟發。
會議一結束，沒等曹清連詢問，馬宏亮便跟隨曹進了站長辦公室。
曹清連問了一聲：“怎麼樣？接待鄔總沒啥問題吧？”
平時非常大方的馬宏亮，臉色似乎有點不自然，曹清連立馬意識到了什麼。
馬宏亮不好明說，隻是說，有兩個兄弟單位的一把手都來站上送車了，與鄔總一起乘車的還有他的幾個朋友，人挺多的。
接著馬宏亮又小心翼翼地補充了一句：“據兄弟單位的人說，鄔總很在意麵子……”
曹若有所思地說：“哦，我知道了，你去忙吧。”
馬宏亮離開站長辦公室後，曹清連猶豫了一下，然後給鄔良的秘書石磊撥通了電話，他沒有給鄔良直接打電話。
“石秘書，老弟好，你們辛苦啦…嗯，啊，我想和鄔總通個電話。”
隨後，就聽到了鄔良的聲音，鄔良對曹清連還比較客氣。
在曹清連解釋剛才正在開會，沒能親自接待鄔時，鄔的態度顯得有點特彆：“哪裡哪裡，曹大站長客氣了，鄂隻是坐車進京開會，完全沒必要勞您大架…”
鄔良最後一句話中的味道有點濃，給曹的感覺有一種彆樣的意味，讓曹聽起來很有點刺耳。
……
第二天，車站突然收到一份集團公司客運部下發的《情況通報》，內容是對神州車站站區臟亂差情況提出批評。
怎麼回事呢？原來鄔總發現了車站北頭道岔區有一些白色汙染，隨即讓秘書把情況轉告了集團公司客運部，責成客運部通報全集團公司，對神州車站提出批評。
琢磨著這份《通報》中格外嚴厲的詞句，曹清連心中既好氣又好笑。
他通過監控視頻回放，查看了頭天當時車站兩頭道岔區的環境，北頭是有兩個白色的塑料飯盒。又根據追蹤查看，那是上午一趟普通綠皮客車上的旅客丟棄的。在這之前，道岔區的環境乾乾淨淨，一點雜物都沒有。
為此，曹並沒有批評環衛車間，因為這不是環衛車間的錯。
火車站兩頭長年存在的白色汙染現象，一直是一個老大難問題，因為開行的老式綠皮車窗戶能打開，列車員管理有難度，凡是這些綠皮車通過車站時，總會有旅客隨意往車下亂丟棄一次性餐飲飯盒。
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