雖然張雲最終沒有掏出“完整鬼子先進戰機”這張籌碼，
但憑借著兩日圍殲十萬日軍，擊落擊毀數百架戰機的輝煌勝利，老家對美國政府的要價自然不會僅限於“飛虎隊”。
這種都算不上要價，隻不過是雙方部隊在協同作戰上的分工合作罷了。
要想讓八路軍部隊在剛剛結束大戰，部隊作戰疲憊且物資消耗嚴重情況下，仍然要積極主動牽製鬼子兵力，那老家自然可以提出更多的條件。
美國方麵自然是希望以彈藥物資作為籌碼，提出可以提供部分經費物資以及武器彈藥，但數量不會太大。
這倒不是美國政府摳氣，而是因為運輸困難。
目前鬼子在東南亞兵鋒極盛，並已經基本占領中國沿海領土，截斷了國內對中國境內的海上運輸，目前英美等國對中國境內物資的輸送，主要是依靠滇緬公路這條獨苗。
等過幾個月緬甸失守後，就隻能依靠“駝峰”航線了。
就算能將援助物資順利送到雲南，但如今八路軍所在地區，距離緬甸雲南路途遙遠。
這些援助武器彈藥還要翻山越嶺，慢慢向老家輸送。
恐怕運輸1發子彈炮彈的成本，可能超過其製造成本的數百倍上千倍，很不劃算。
同樣的，借道蘇聯運輸也十分困難。
美國援助蘇聯的物資數量龐大，但依托的是其太平洋和北冰洋航線，物資都集中在了蘇聯遠東地區港口，然後蘇聯方麵依托其境內鐵路線輸送到前線。
如果借道蘇聯，並通過之前的援華通道進行援助運輸，那其援助的每一份物資，都要至少跨越4000多海裡的海上運輸和超過6000公裡的陸上運輸，其成本並不比通過雲南等地低廉。
而且，這兩條援助路線，還都是國民政府控製區域。
大量的武器彈藥物資途經這些地區，隻怕會變數叢生。
國民政府哪怕不敢克扣美國老爺的物資，但找個理由拖幾個月卻絕對是基本操作。
在國民政府喜歡壞事方麵，美國代表認識的很清楚，因此也隻能強調提供少量的武器彈藥。
不過，美**方通過空運方式提供一些高價值物資還是沒問題的，比如藥品、電台、雷達等等，想來國民政府不敢耽誤美國大老爺的大事，不會攔截美國的運輸機群。
當然了，如今已經被張雲抬高了眼界的老家大佬們，自然不會被美國代表提出的這些彈藥物資和所謂的高價值物資所打動。
從反圍剿和抗戰根據地建設中，老家大佬們早就知道爹有娘有不如自己有的道理，知道自力更生、豐衣足食的重要性。
這不，在雲煙廠等幾個現代化工廠的供給下，八路軍部隊雖然目前還未完全實現炮彈子彈和藥品的自由，但也已經基本保障了彈藥、藥品等物資的供給。