binf/b/div大年初一過完，江輝就回工廠上班了。
沒辦法，寶馬摩托車現在有點供不應求，下麵的人都是熱火朝天的乾著，他這個當廠長的也不適合窩在家裡麵。
不過，對於朝陽摩托車製造廠來說，今年最主要的任務就是擴大產能，提高三款摩托車的產量，同時有針對性的完善一下寶馬x的各種款式。
三蹦子的前途不可忽視，不同的人需要不同的三蹦子。
買回去搞乘客運輸，那肯定就要有車廂才行。
但是不同的運輸需求，對車廂的要求也不一樣。
對於買回去用來運輸貨物的，則是根據需要對護欄的高度有需求。
雖然有些東西都可以通過買回去之後自己改裝來實現，但是如果朝陽摩托車製造廠能夠直接提供，肯定更加讓人滿意。
現階段的其他工廠，在設計產品的時候往往都是缺少客戶服務意識，沒有充分的站在消費者的需求上麵去考慮問題。
這個低級錯誤，江輝肯定不會犯的。
除此之外，今年的重點任務就是把幾款發動機給搞出來。
隻要有對應的發動機，推出新款的摩托車就不是什麼大問題。
江輝甚至都已經把主要的幾款產品的外觀設計圖都已經給準備好了，就等發動機等核心零件的開發。
朝陽摩托車製造廠這邊，需要江輝操心的事情沒有那麼多，但是除夕那天跟老丈人規劃的導彈發射車，這個項目卻是需要花費大量的時間和精力才行。
作為國之重器的助推器，不管是對於華夏還是對於老丈人個人，亦或是對首都理工大學，都有著非同一般的影響。
這種事情，江輝肯定是很上心的。
當然了，項目名義上肯定都是以朱建生為首，各種協調的事情也都是他在負責。
但是江輝也打算親自參與其中，有力的促進這個大項目的發展。
“老朱，你有信心在五年之內完成這個項目嗎？”
不等開學，朱建生就把洲際導彈發射車的項目立項資料給準備好了，親自去找升任校長的林冠永彙報。
相比其他的項目，洲際導彈發射車的開發肯定是需要大量的人力物力才行。
不說其他的，單單是試生產一輛樣車，需要的資金可就大了去了。
這個項目整體搞下來，不說花費幾個億，幾千萬肯定還是要的。
哪怕是對於首都理工大學，這種大項目也不是每年都有的。
“不敢說一定能搞下來，但是我已經有了一個大概的思路，有七八成把握搞成功。”
江輝跟朱建生交流的時候，認為三年就可以把洲際導彈發射車給搞出來。
保險起見，朱建生製作項目報告的時候，跟學校是說五年之內可以搞定。
這樣子他也算是為自己預留了一些餘地，將來不至於沒有辦法收場。
畢竟要是幾千萬的項目資金花掉了，但是沒有什麼拿得出手的成果出來的話，那麼朱建生的前途基本上也就廢掉了。
這種事情，肯定不是朱建生希望看到的。
“有七八成把握已經很高了！”
“洲際導彈發射車這種事情，目前國內應該還是處於比較落後的狀態，不管是一汽還是二汽，在這方麵也沒有什麼拿得出手的成績出來。”
“哪怕是中程導彈上麵使用的發射車，技術水平跟國際上的也有差距。”
“不過你這個洲際導彈發射車，直接設計成12軸的，而不是比較簡單的拖車形式，到時候的設計難度會很大啊。”
林冠永是學術型的校長，當年也是分管車輛工程係的副院長，對於汽車行業的相關情況也算是比較了解了。
在他看來，就算是采用比較簡單的拖車來拉著洲際導彈機動，難度其實也是很高的。
畢竟一枚洲際導彈的重量，隨隨便便都是幾十噸，甚至上百噸。
後世北極熊的薩爾馬特導彈很出名，其中最大的特點就是重，特彆重，是當時全世界重量最大的現役導彈，足足有210噸。
巨大的重量給薩爾馬特導彈帶來了一個非常顯著的優勢，那就是射程遠。
因為更大的導彈可以裝更多的燃料，自然就能射更遠。
薩爾馬特導彈加注滿燃料可以加注178噸，而178噸的燃料也使得這款的成為了人類射程最遠的導彈，足足有18萬公裡。
射程遠的優勢就是導彈不管部署在哪個地方，都可以打到世界任何一個地方。
這種戰略威懾力是非常重要的。
要不然隻有彆人能夠打到你的本土，你卻是打不了彆人，那個威懾力就差很遠了。
“拖車的機動能力太低了，特彆是在路況不是很好的地方，拖車基本上沒有辦法使用。”
“我們的洲際導彈，一般都是攜帶核彈頭來進行戰略威懾使用的。”