接下來整整兩個星期的時間，許大茂都在忙忙碌碌之中度過。
為了趕進度，更是直接加班加點的乾了兩個星期。
這才將預定的兩百台發動機，兩百套液壓懸掛裝置生產完畢。
而且隨著其他零部件的到位，裝配任務也在有條不紊的進行當中。
兩個星期的時間，已經組裝起來的拖拉機，可是有三十輛之多了。
對於這個成果，無論是楊廠長，婁半城，還是大領導以及農業部的方領導，都是非常滿意的。
如此，在1956年10月28日這一天，這才給整個拖拉機車間，總共兩百多號人放了一個假。
零配件充足的情況下，現在整個拖拉機裝配車間，一天就可以裝配將近二十台拖拉機，速度提升的不可謂不快。
大領導再一次現場觀察了之後，這才知道，婁半城跟楊廠長搞得標準化作業，對於提升工作效率是多麼的厲害。
“拖拉機廠，要繼續進行生產標準化，作業標準化的推廣與探索，以期可以更快，更好的生產更多的拖拉機。”
這是大領導視察完之後，做出來的重要指示。
沒有見過，不知道標準化的魅力所在。
見識到了標準化帶來的效率，就是大領導也要加快推廣進度了。
而且經過大領導的這一次視察跟批示，標準化這個詞彙，也出現在了報紙之上。
更是以非常快的速度，在整個機械裝備行業快速蔓延。
這可是多快好省的建設現代化工業國家的時期啊，知道了這樣的一個更好的生產管理辦法，沒有哪一個領導能夠無動於衷的。
因此，剛剛有所冷卻的紅星軋鋼廠拜訪工作，再一次忙碌了起來。
不過這一次婁半城說什麼也不陪著楊廠長搞這些事兒了，他隻答應可以在合適的時間，進行標準化的講解工作。
至於其他的，還是讓楊廠長自己處理吧！
畢竟現在生產任務這麼重，整個紅星軋鋼廠還要進行產業的轉型，他這個總工的任務還是很重的。
要不是時不時的可以抓住自家女婿幫忙工作，婁半城現在早就焦頭爛額了。
搞得許大茂也跟著忙的像是一個工程師一樣了，為了減輕自己的工作壓力，許大茂在一個中午休息的時候，果斷給老丈人來了一套前世大學的機械課程夢境體驗。
也就是從那一天開始，他才有時間，也有機會稍稍的偷偷懶。
兩個星期的時間過去之後，閻解成，李越倒是都已經可以放映電影了。
隻不過為了保險起見，許大茂還是建議外出放電影的時候，兩個人一起。
這樣一來，萬一要是有什麼問題，一個人搞不定的話，也能有個人商量一下應該怎麼辦。
李新民給兩個人的任務就是，一個月之後，他們都可以單獨外出放電影。
隻要是能夠辦到了，立即就給他們辦理轉正手續，從此以後每個月工資26塊錢，按照26級勤雜人員來發工資。
至於想要升到跟許大茂一樣的24級辦事員，還是熬兩年再說吧！
許大茂則是直接調到了拖拉機車間，擔任總裝班長，級彆也是直接提升三級，成為21級科員，也算是成為了最低級的乾部了。
21級科員，每個月工資50塊錢，再加上其他的補助，每個月可以到手的有55塊錢。
這個工資水平，在四合院裡麵絕對是能夠排到前五名的。