九州宣布，在磁懸浮列車領域獲得突破性進展
九州將從本月開始，在全國範圍內大範圍普及修建磁懸浮列車
天才院士，帶領九州衝出磁懸浮列車技術重圍！九州崛起
……
一條條新聞出現在了網絡上。
並且陳院長還公布了一些相關的實驗數據。
在看到這些數據之後，全國的網民瞬間都坐不住了。
“天啊！真的假的？磁懸浮列車可以達到700公裡，這不是太誇張了嗎？簡直比波音科技還要快呀。”
“太牛逼了，不愧是世界第一的基建強國！”
“700公裡，那我這裡去西安的話，隻需要一個小時不到！”
“我之前聽說600公裡的時候還是在實驗室內，根本無法做到普及。”
“這……這磁懸浮列車的造價居然比高鐵還要便宜，有這麼誇張嗎？難道說我們的高鐵都要退役了？”
……
無數人震驚。
因為從公布的這些數據上來看，經過蘇晨改造的這磁懸浮列車，無論是速度造價以及各方麵的話，都獲得了突破性的進展。
甚至於根據中科院公布的這些信息，極有可能未來九州將會全麵取消高鐵，所有的都用磁懸浮列車來代替。
因為根據這一份的改造方案，高鐵的造價和後期的維護成本都遠超了磁懸浮列車。
這對於所有的普通人來說，簡直是天方夜譚一般。
就好比布加迪威龍比五菱宏光賣的還便宜。
而造成這一切的赫然就是九州的天才院士蘇晨。
並且陳院長還公布了蘇晨做出這一項研發，隻花費了4個小時。
簡直是神仙！
不管這是不是存在故意吹噓的可能，但不容置疑的是九州官方敢公布這個消息，那麼意味著他們在磁懸浮列車的技術上必然獲得突破性的進展。
這一刻。
所有的九州人都為自己的國家感到驕傲和自豪，都發自內心的無比敬佩這位九州的科研之神。
蘇神！
中科院磁懸浮列車改造方案研究中心。
此時所有的人還震驚在在完美的改造方案當中。
誰都能夠清楚地看到手中這一份改造方案的驚天價值。
要知道現在全世界很多的國家甚至連交通都不便利，有些國家連最基本的公路都還沒有，更不用提高鐵和磁懸浮。