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2018賽季，聯盟誕生年薪第一四分衛和年薪第一跑衛。
羅傑斯，綠灣包裝工四分衛，四年一億三千四百萬美元，年薪三千三百五十萬美元，其中保障金一億零三百萬美元。
各項數據全部創造曆史新高。
格爾利，洛杉磯公羊跑衛，一份四年六千萬美元合同，年薪一千五百萬美元，其中保障金四千四百萬美元。
這也創造跑衛合同曆史新高。
值得一提的是，四分衛合同市場始終處於火熱狀態，每年或者每兩年都會刷新上限，速度飛快；而跑衛合同則截然不同，一直到2024年休賽期，麥卡弗裡和舊金山49人完成續約，這才終於刷新全新記錄。
然而，現在不是了——
十年兩億美元，這份合同到底意味什麼？
第一，十年。
跑衛，消耗品，這樣的趨勢在聯盟之中越演越烈，球隊傾向於簽約短期合同，兩年、乃至於一年一簽。
格爾利的四年合同已經算長期了，今年休賽期貝爾和紐約噴氣機的合同也是四年五千兩百五十萬美元。
而現在，堪薩斯酋長一口氣和李維簽署一份十年合同。
信心，可見一斑。
不止是對李維的信賴，同時也展現李維對球隊的重要性，以一紙十年合同的姿態告訴其他競爭者：
投機者，滾開。
洛杉磯公羊：有被冒犯到，謝謝。
不管是去年的紐約巨人，還是今年的洛杉磯公羊，顯然，一直在李維身邊虎視眈眈的球隊著實不少，一個兩個都在等著李維新秀合同到期的時候，伺機而動，隻要堪薩斯酋長和李維的續約談判進展不順利，他們就準備快速出擊，虎口拔牙。
然而，維奇主動出擊，以雷霆萬鈞的姿態讓競爭者全部偃旗息鼓。
第二，兩億美元。
年薪兩千萬美元，毫無疑問，這是一次曆史性的突破。
儘管聯盟硬工資帽一直在上漲，但年薪上漲的位置裡，不包括跑衛，四分衛、外接手以及鋒線球員的年薪一直在提升，跑衛、線衛、安全衛的年薪則一直在原地踏步，甚至可能出現小幅度下降。
貝爾前前後後消耗了兩個賽季，最後也還是沒有能夠打破天花板，格爾利的一千五百萬美元年薪依舊是聯盟跑衛天花板。
事實上，不要說超越格爾利了，現在就連年薪一千萬美元以上的跑衛也屈指可數，球隊們紛紛把目光瞄準年輕人——
亨利。艾略特。巴克利。麥卡弗裡。
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包括李維。
目前聯盟表現頂尖的跑衛，主要都是新秀合同之內的年輕人，物美價廉的打工人，用過就丟的工具人。
一直到現在。
堪薩斯酋長聯手李維書寫曆史，一鼓作氣將跑衛的年薪天花板提升到兩千萬美元，顛覆全盤格局。
其震撼程度，超出想象。
超過羅傑斯上賽季的曆史性高薪合同，也超過考辛斯聯盟破天荒的第一份全額保障合同。
重磅，早早能夠預見。
第三，保障金一億美元。
也就是說，隻要李維簽字，不管未來發生什麼，即使他一場比賽沒打，這一億美元也是板上釘釘的。
這筆保障金，僅次於上賽季羅傑斯那份合同裡的一億零三百萬美元保障金，高舉聯盟曆史第二。
這，才是真正的大手筆。