一個小時不到貨就裝好了，江成還想混個招待餐的呢。
隻混了兩包紅梅煙，江成就開著車離開了柴油機廠。也就是江成不在乎一頓飯，否則走的時候非得罵罵咧咧。
依然是老規矩，想要公車私用，你跑的路程和油耗超過單位其他司機太多可能就會被站長喊去談話了。江成把車子開車城區後，就把貨物全部放入了空間。
前往餘新市，直線距離差不多得有一百六十公裡。但沒有直線高速路，走一些鄉村小路可能最近，可道路不好開不快。走大道，隨便一繞多跑幾十公裡。
江成選擇走大道，路過幾個縣城兩個市區。慢是慢點，但路好走，主要是他得賣點空間裡的魚。
隻是剛出城沒開多久，江成碰見了一輛停在路上不動的解放車，應該是出故障了。好在是大道上，要是鄉村小路，車子出故障把路堵住，其他車可能都走不了。
江成把車開道解放車前麵，看見車頭站著一穿背心的中年男子，車頭的發動機蓋已經打開了。
把車子靠路邊停好，江成下車朝中年男子走過去。
“師傅，車子出問題啦？”江成詢問道。
“嗯，油泵出問題了。”解放車師傅回應道。
聽到這個問題，江成‘思索’了一下。原身的記憶用起來不自如，但馬上明白了，這麻煩了。
很多司機上路，車上都備有自己車型的大量配件。江成的車哪怕是新車，第二排車座底下都有大量工具和配件。
像活塞環和活塞，氣門和氣門彈簧，火花塞和分電器零件。還有皮帶，保險絲，汽車燈泡等各自小部件車上都有更換的。
但油泵這東西幾乎沒有哪輛車會備這個，就算回單位了要維修也是相當費勁的。
這年頭卡車司機都是很團結的，在路上碰到同行出事故了，基本都會出手幫忙。因為這年頭汽車容易出故障，自身也很可能會碰到這一天的。
對方車子上也有寫明什麼單位的字樣，但江成沒刻意去看，而是跟對方閒聊了起來。
車子出故障，對應這年代的司機來說家常便飯，也沒有什麼急躁的。
兩人就站路邊抽煙聊起天來，這一聊江成也得知對方叫劉勇。同行是同行，但人家是豐城煤礦廠的司機跟運輸站的卡車司機性質不同。
人家隻送廠裡自己的煤，而且是可以空車回去的。不過送什麼地方倒是沒的選，聽煤廠安排的，每個月有四天休息。
江成在運輸站理論上也是有休息，但不申請的話，都會主動安排工作，算是加班。
這車子恐怕得江成幫忙了，要是他裝貨了，可能會讓他去劉勇所在煤廠通知一下那邊。讓那邊帶配件過來修理，或者把車子拉回煤廠去。
但江成早把貨弄到空間裡去了，加上昌城本來離豐城就幾十公裡，而現在已經是半道上了。兩輛車子上都有牽引的鋼絲繩，這還不如耽誤點時間直接拉去豐城。
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