並沒有承受多大顛簸的蕭佲與柳歆順著通道離開飛機。
雖然從外界來看,好像是飛機直接撞上一堵看不見的牆壁中,整架飛機在短時間內產生極大的加速度,但作為飛機內的乘客,蕭佲表示隻是有些許顛簸。
蕭佲並沒有感受到多麼大的震動,隻感覺是車輛通過連續的減速帶所帶來的感覺。
看著緩緩閉合的出口,蕭佲也沒有表現出多麼驚訝的神色,這一切都已經提前告知,也是蕭佲本次來考察的項目之一。
該項目的研發目的是研究出一套能夠較小空間內完成對飛行器的起飛與接收工作,正常來講航母上的彈射裝置與攔阻索裝置也算是這一研究方向,不過本次項目是要探究在儘可能減少跑道的情況下完成對飛行器的發射與接收工作。
蕭佲現在見到的場地就研究產物,研究團隊開辟出了一個新方法,通過對環境地改造使得在飛行器發射階段就提供一個不俗地推力幫助起飛,以及在飛行器回收階段給予一個強阻力來回收飛行器。
現在存在的問題就在於這種方式下會對飛行器造成超過15g的加速度,顯然這種程度的加速度已經超過了人體的承受上限,如果是普通人坐上這種沒有經過特彆改造的飛行器由這種方式發射出去隻有死路一條。
對於超凡者的數據還有沒完善收集。
當然給蕭佲與柳歆乘坐使用的飛機是經過特彆改造的,能夠將飛機內人體承受的加速度降低到5g以下,不然這不就是謀殺。
隻不過這種改造方式成本高昂不說,還會給飛行器設計帶來額外的技術要求,需要在飛行器內添加一套新的係統,這無疑會犧牲掉飛行器原有性能,並且如果要這麼修改完成可以將飛行器改造成能夠垂直起降的種類。
這也是相當成熟的技術。
當然了儘管這種技術問題很多,但還是有推廣空間,比如給大型無人飛行器使用……
測試下來,蕭佲眼前浮現出了一張調查問卷,按順序完成調查問卷後,海藍就自動彙總信息生成一份測試報告出來,經過蕭佲審閱後發回給泛太貿易的數據庫。
這也是蕭佲此次來需要完成的任務,不僅要體驗,考察一番泛太工業的東北工業基地,也要完成相應報告。
接著,兩人就被帶著參觀這座工業基地的幾個重要項目。
按照行程安排,兩人將會前去的區域隻是泛太工業東北工業基地的一小部分,全部位於生產或者研發區域中,核心的能源區域,服務器設備存放區域則不對兩人開放。
一來兩人的行程安排中並沒有涉及這些區域,蕭佲柳歆是代表泛太貿易的魔都分公司而來,主要考察內容就是東北工業基地的幾個關聯深入產品線的運轉狀況,二來能源區域也屬於管製區域,需要更高地權限才能進入。
接著蕭佲參觀了幾條體量龐大的小型多功能無人機生產線上不同版本無人機的生產狀況,這些屬於是泛太貿易魔都分公司的拳頭產品。
蕭佲還參與體驗了其中一款輔助作戰無人機的性能,在vr遊戲倉內體驗。
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