如果古國能夠完全掌握大型航母的建造技術，並且能夠打通全產業鏈。
那麼古國的造船工業也算是登峰造極，站在世界前列了。
船舶製造業作為一個海軍強國而言，是核心中的核心。
所以對於船舶製造能力薑華也是極為重視的。
如今一南一北兩個大型造船基地的格局也已經初步形成。
這北方的造船廠則是位於安東省南邊的濱城市。
這也是安東省最重要的沿海重工業城市之一。
而這座城市就將成為古國的船舶建造基地，擁有著北方最大的造船工業產業鏈集群。
這個南方造船廠指的就是江南造船廠。
這也是在原有的江南造船廠的基礎上進行改造而來的。
通用擁有了軍用艦艇的建造資質。
秦級航母是培養他們建造大型航母的能力，而漢級航母也將會分彆建造一艘，用於培養大型核動力艦船的建造能力。
不過現在的古國造船業雖然已經初具規模，造船設備也非常的先進。
造船的工人也已經有了一定的規模。
建造萬噸級彆的艦艇完全不在話下。
不過想要建造八萬噸級的大型航母絕非易事。
因為大型航母不僅涉及到造船工業。
還涉及船舶動力係統、電子設備、材料、機械加工等等。
是一個非常複雜的係統性工程。
不過說造船廠的規模足夠大就能夠建造出大型航母的。
以目前古國的基礎工業以及其他硬件、軟件實力來說還無法進行建造。
也正是因為如此，薑華才要這麼做。
至於戰列艦就已經沒有這個必要了。
畢竟巨艦大炮已經被時代所淘汰。
現有的六艘戰列艦再加上還在船台上的兩艘十萬噸級核動力戰列艦，對於古國海軍來說已經完全夠用了。
作為和秦級航母同一月下水的兩艘大和級戰列艦，在完成下水之後的次日便通知了漢斯國。
近期漢斯國海軍的日子還是比較好過的。
就光是s21型潛艇就悄咪咪的運回到西洲有8艘了。
剩餘的10艘s21型潛艇也將會35年內悉數開回西洲。
而負責將潛艇開回西洲的還是漢斯國海軍自家的潛艇兵。
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