這也是為什麼很多商人都想來新城開店的原因，甚至於用全球最低價在新城售賣商品，就是為了賺取新幣。
而這些新幣在地下黑市換成美元時，可以彌補之前的讓利，甚至還有多餘的利潤。
這些商人也是地下黑市中出售新幣的主力軍。
新城並非不清楚這種情況，但卻選擇睜一隻眼閉一隻眼，隻要人們遵守規定，就可以自由地進行交易。
無論如何，新城都不會吃虧。
然而這些精明的商人並不滿足於僅僅在新城做生意。
當他們看到新城推出的電動車後，紛紛搶購並運出城外銷售。
他們以900新元的進價購入，再以高達3000美元的價格賣出，利潤豐厚。
新城因此被譽為商人的天堂，隻要擁有足夠的新元，就能輕鬆獲利。
這些在新城開店的商家大量購買和運送電動車的行為，引起了各方的關注。
畢竟，新城這款電動車所使用的電池性能實在太出色了，讓人無法忽視。
如今的各種機器都要外接電線才能正常運轉，而那些不需要外接電線的設備往往功率較低，這主要是因為電池技術的限製。
新城電動車所使用的電池具有高能量密度和長續航能力，如果能夠大量生產這種電池，許多設備都可以實現車載或手提便攜化，極大地提高了便利性。
由於新城已經申請了相關專利，各國駐新城的辦事處在得知這一消息後紛紛向新城提出進口這款電池的請求。
然而讓這些國家意想不到的是，雖然新城同意出口這款電池，但卻明確表示隻接受新幣作為支付方式。
這給各國帶來了巨大的難題，因為在此之前，所有國家都沒有對新幣進行過儲備，而且也並非他們想要儲備就能輕易做到的。
原因在於，新城出口的輕鋼產品同時接受盧布和美元作為支付貨幣，而新城在收到大量的盧布和美元之後，會將其用於購買各種原材料。
其他國家的商人在與新城進行貿易時，通常隻能選擇用自己的貨幣或者盧布來收款，無法獲得新元。
經過一段時間的談判，雙方始終未能達成一致意見。
最終，美國不再顧及其他因素，決定根據手中的電池樣品進行仿製。
雖然新城擁有專利，但如果隻是在軍用領域進行仿製，而不涉及民用市場，新城也無可奈何。
畢竟，新城不可能跑到美國軍隊內部去收取專利費。
而且即使在民用領域被仿製，新城也隻能通過法律手段解決問題。
但官司會在美國進行，要是故意拖延時間，甚至可以把這個官司拖得長達數年或數十年。
不過考慮到新城的輕鋼技術，美國官方並不打算在民用市場公開仿製。
因為輕鋼尚未被仿製成功，所以美國不敢輕易得罪新城。
目前新城已按照美國提供的圖紙生產了兩批輕鋼配件，其中第一批配件已應用於航空發動機。
結果令人驚訝，僅僅更換了材料，性能就提升了近40，而其他設計並未改變。
這種顯著的效果讓美國十分羨慕，如果新城沒有核武器且容易控製，他們恐怕早已按捺不住了。