這可是他學習飛行5年以來第一次真正的實戰。
之前不論他是如何的自信，他的飛行技術是如何的精湛和令人歎服，但都是在訓練和演習中得到的，現在終於到了一展身手的時候，心情難免有些起伏。
王成明深深吸了口氣，試圖強行讓自己冷靜，然後看著越來越近的鬼子飛機，他猛地推杆加油門，這架銀灰色的飛機就如一道離鉉的疾矢，自雲層中一閃而出，在發動機震耳的轟鳴聲中，從高空呼嘯而下。
強烈的推背感讓王成明瞬間就興奮起來，一切的動作和操控都如自己在千百次訓練中那樣的熟悉和絲滑。
隻是不到兩秒鐘的時間，王成明就咬住了一架還渾然不知危險降臨的96式轟炸機。
bf-109a戰鬥機的正麵火力極其強大，機頭裝備了一門g108型30毫米機炮，兩邊機翼上則是各安裝了一挺g131型航空機槍。
當安裝在擋風玻璃前的瞄準具即將套上眼前這架在視線中不斷放大的飛機側麵時，他毫不猶豫同時按下了機炮和機槍的兩個射擊按鈕。
“嗵嗵嗵嗵！”
“噠噠噠噠……”
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4發30毫米的炮彈和一串機槍子彈就如閃電一般瞬間就咬中了96式轟炸機那龐大的機身，並將它的左機翼打得冒煙起火。
4發炮彈全部命中，與炮彈同時射出的子彈也在這架飛機的機身上製造出一竄槍眼。
這種準確度和命中率，充分體現出王成明這個一個頂尖飛行員的素質和反應。
要知道，飛機都是雙向高速運動的載體，要想用機槍和或是機炮命中對方，不但是要對對方的飛行軌跡有高超的預判能力，同時還要有迅捷的反應能力。
開著飛機瞄準可不是件容易的事，也許你的瞄準具套上敵機的時間僅僅隻是不到一秒的時間，但是你如果在套上敵機的那一刻才開炮，如果敵機做出突然的規避機動，你發射的炮彈就不見得能全部命中敵機。
以日軍96式轟炸機的硬度來說，如果不是直接命中發動機和油箱的話，一兩發炮彈還不至於將它直接擊落。
但被四發30毫米炮彈命中機體，並且被還被機槍子彈打掉了大半個機翼，這架飛機自然就再無掙紮的可能，隻能老老實實去親吻大地去了。
由於王成明飛機速度過快，導致他隻能開了四炮就不得不將飛機拉起，避免跟眼前這架體型超過自己飛機兩倍以上的轟炸機相撞。
隻是，當他從日機頭上一掠而過的時候，還是看見這架飛機隻是掙紮了一下就冒著濃煙掉了下去。
“我草！這麼簡單，四炮就打掉了一架轟炸機。”
王成明知道自己已經完成了空戰生涯的首殺。
但王成明的心裡竟然沒有多少激動，反而比攻擊之前更為平靜。
才是一架敵機而已，對他來說還遠遠不夠。
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