第62章極光與預兆
第62章極光與預兆
在新版本中。
微型挖掘機的車長由原本的1.5米，增加到4.4米。鏟鬥每次可以挖掘的泥土，由0.04立方米增加到0.2立方米。
整體施工效率提升了5倍左右。
這種全新的挖掘機，已經不能再用微型來形容，而是可以改為小型二字。真正的變成了一輛專業的施工工具，工業時代建造的利器。
而微型運輸車體型增長的更加誇張。
整車長度從原本的不到兩米，增加到了六米。最高可以運載將近20立方米，達到50噸重的貨物。
用這種被命名為礦石一型的新型運輸車，運送一趟土石，足夠讓微型運輸車來回跑上七八趟。
並且隨著體型的增長，它還可以安裝更加強勁的電動引擎。
行駛速度也獲得了一定的提升，基本能達到50千米每小時。
這種速度，差不多也可以作為外出長途運輸的主力車輛，將大型貨車從運輸城區廢舊金屬和建築垃圾的任務中解放出來。
畢竟那些東西本來就算是垃圾。
不怕高溫，也不懼其它任何極端氣候的損壞。
用大型貨車全封閉的隔溫車廂運輸，多少沾有一些奢侈和浪費的嫌疑。
而礦石一型運輸車敞開式的車鬥，則對此正好專業對口。
將成本壓製到了最低。
至於碎石車，這沒什麼好說的。
單純就是將它的體型等比例的擴大，獲得更加高效的破碎岩石的能力。
“先製造兩輛新款碎石車出來。”
“然後再分彆製作四台小型挖掘機和礦石一型運輸車。”
將全新的設計圖紙交付給人工智能。
蘇武謹慎地給數控機床和3d打印機，安排下第一批製造任務。
全新的各種施工車輛，體型和效率都雙雙獲得大幅度提升的同時，也意味著它們消耗的材料，也同步大幅度的增加。
在避難所目前幾乎已經將所有合格的普通金屬材料，都投入到建造工業設備回收中心的情況下。
能夠用於製造新版車輛的材料極其有限。
也因此，蘇武必須優先按照任務輕重和效率高低的方式，來分配第一批生產車輛的數量和型號。
“等到製造完成後。”
“碎石車就全部加入工程隊，用於加快挖掘地下第5層空間。”
“彆的不說。”
“至少要先挖出一個大型倉庫的地盤出來。”
“然後，小型挖掘機和礦石一型運輸車。”
“分出一半加入工程隊，另外一半出去支援城區的拾荒車隊。”
限於規模和電力供應的原因。
回收中心的高溫熔爐，一天最多隻能熔煉十幾到二十噸的廢舊金屬。
如果需要熔煉其它不同金屬和材料的話，還得再啟用彆的熔爐。
效率進一步大幅度的降低。
而與此對應。
拾荒車隊每天運送回來的廢舊金屬，至少在40噸以上。再加上蘇武為了和其他避難所競爭，搶奪城區廢墟中的資源，還在努力增加拾荒車隊的規模。
一來一回。
這之間的差額隻會越來越大。
也因此。
在積累的廢舊金屬將地麵小型碉堡內部填滿之前，繼續找一個可以容納的倉庫就成為了當前最為要緊的事情。
畢竟哪怕是廢舊金屬，對於蘇武來說，它的價值也並不低。
不能輕率的隨意放在地表露天空地上。
“這樣繼續按部就班下去。”