第118章青鳥級運輸無人機
第118章青鳥級運輸無人機
7月27日。
地表氣溫較昨日有微弱上升。
蘇武避難所，哨塔基地和礦場中的地熱發電機，發電效率持續降低。
包括中央空調在內的所有降溫設備，耗電量則與之相反的大幅度提升。
這導致蘇武不得不更加依賴青檸避難所的火力發電機。
而為了方便在這種嚴酷的環境下，將青檸避難所的電力，輸送到農家小院遺址和小型石灰石礦場那邊。
蘇武再度使用生存點，增加了一塊高能蓄電池組，以及一架青鳥級運輸無人機。
青鳥級運輸無人機。
是蘇武使用5點生存點，在快遞級無人機上強化而來的成品。
這架造價堪比半台工程機器人的昂貴運輸無人機。
除了基礎運載能力，翻倍達到20千克，並擁有最遠25公裡的遠程通訊能力以外。其它基礎屬性，基本和快遞級無人機一樣。
不過在抵禦極端環境方麵，性能卻又有著顛覆性的提升。
它可以在最高200度，以及最低零下120度的環境中正常飛行。
並且即使處於強風之中，也有概率不受影響。
綜合來說。
它就是一台針對性極強的，專門用於極端氣候下工作的特種無人機。
“高能蓄電池組已充電完畢，開始返航。”
“本次航線，青檸避難所至荒石村避難所。”
青檸避難所已經沒有任何幸存者存在的頂層。
機械升降平台，緩緩將外表呈銀白色的高能蓄電池組，以及它上麵的青鳥級運輸無人機送入外界。
從體型上看。
還沒有它下邊高能蓄電池組大的青鳥級無人機。
轉動著身側的四架旋翼。
在攪動起一片熾熱如火的空氣之後，緩緩拖著銀色的箱體升空。
農家小院遺址，地下2層控製中心。
蘇武坐在控製台前，默默注視著青鳥級運輸無人機鏡頭下，荒蕪一片的大地。
最近他多出了一種借助運輸無人機，觀察地表的習慣。
這不是因為那一成不變的土地有多麼吸引人。
僅僅隻是，它已經是蘇武為數不多，能夠觀察外界的機會。
除了這架專門改裝過的運輸無人機以外。
原本的偵察無人機編組，幾乎已經無法在這種環境下外出行動。
避難所位於地表的攝像頭，也故障率奇高。
讓他索性直接將其全部暫時關閉，以免真正需要動用的時候，沒有攝像頭可用。
石灰石礦場那邊的工程車輛，倒是也還可以提供一些視頻畫麵。
但隻能在礦場打轉的它們，提供的信息更加有限。
隻能說聊勝於無。
八九分鐘後。
青鳥級運輸無人機，進入荒石村的範圍。
開始緩緩降落到小型碉堡天台上。
然後天台上的機械臂，將無人機與高能蓄電池組分開。
再將高能蓄電池組在升降平台上豎立起來。
這一步驟，看起來有點繁瑣，但又必須進行。
因為無人機升降平台麵積不夠大，高能蓄電池組無法橫放在平台上。
隻能通過豎放的方式來完成轉運。
看到青鳥級無人機已經返航完成。
蘇武關掉與它的視頻連線，將控製台屏幕返回到了主頁麵。