第117章115：和周冠宇一起走賽道
不過秦淼也不可能對弗蘭奇解釋其中的原因，兩人聊了兩句之後就開始等待隋文韜他們的檢查結果。
這方麵的檢查也比較簡單，f2賽車的車機係統內自帶一個自檢的功能，啟動一下讓它自檢就行了。
很快結果就出來了，隋文韜臉上神情有些怪異地來到兩人麵前，實話實說道：“遙測係統沒問題，秦淼回來之前我們也檢查過電腦了，沒有顯示錯誤……”
說完之後隋文韜看向秦淼，而弗蘭奇也盯著秦淼，眼神之中有錯愕，但是更多的是意外和一絲藏不住的狂喜。
不過這還不算完，隨後弗蘭奇又指著代表著油量的表格開口說道：“還有就是燃油的消耗，你比米克也少了接近6。”
聽到這個消息之後，秦淼也有些愣神。
秦淼能夠理解自己輪胎損耗比米克少的原因，但是他不知道為什麼自己的燃油損耗也會比米克少這麼多，畢竟他的技能欄裡麵也沒有減少燃油損耗的技能。
對此百思不得其解的秦淼也就隻是將這一點歸咎為米克的駕駛習慣問題了。
而秦淼輪胎損耗異常的事情是瞞不住的。
米克車組那邊還有人特意過來問秦淼他們的數據是不是給錯了，當時他們過來問的時候表情不是很好，可能覺得秦淼他們用假數據在糊弄他們。
最後好說歹說，甚至弗蘭奇將自己電腦上的備份數據拿出來給對方看，他們才相信這份離譜他媽給離譜開門，離譜到家了的數據是真的。
今天的這種測試一共持續了兩天，f2畢竟都是統規車，並沒有那麼多需要測試和調整的地方，兩天的時間已經夠秦淼與他的車組熟悉並且了解這台車的車況了。
接下來，秦淼他們的目的地為：奧地利。
而值得一提的是，等prea車隊的兩台大卡車即將離開馬拉內羅之前，米克又在賽道上做了三個飛行圈，用的都是軟胎，但是這三圈都沒有刷新秦淼第一天做出來的那個飛行圈紀錄。
坐在車上的秦淼聽隋文韜說，當時米克從車上下來摘掉頭盔的時候，整張臉都是臭的。
對此秦淼也就隻是笑了笑，他與米克的關係不是很深，甚至就像是秋萌說的，秦淼對所有法拉利青訓的車手都不假辭色。
雖然現在兩人進入同一支車隊之後秦淼見到米克不再是直接無視，但頂多也就是相互點個頭，基本上說不上什麼話。
相信發生了這種事之後，米克與秦淼之間的關係會更加地僵化。
回到維琴察休息了兩天，隨後prea車隊的兩台車就再次出發，前往了奧地利參加今年f2的第一場比賽，也是今年f1的第一場比賽。
奧地利與意大利接壤，從地圖上看，奧地利就在意大利的頭上，再加上維琴察本就在意大利北部。
所以從prea車隊總部開車去紅牛環賽道也就四百多公裡，四個半小時就到了，和出一趟遠門差不多。
在路上的時候秦淼用秋萌送自己的rog筆記本與他的車組成員玩起了紅警。
這就是車隊有卡車的好處了，車隊為了保證運輸過程之中賽車的安全，後貨廂內部是有設置雙層減震的。
這東西就有點像是一個可以裝東西的大型雲台。
問過之後秦淼才知道這玩意兒實現起來難度很大，所以這東西也很貴，一般都是運輸古董或者其他貴重易碎品才會用到這種貨車。
也是prea有底蘊也有關係，整了兩台法拉利淘汰下來的運輸拖車，自己修修補補之後又能繼續用了，而且效果還很不錯。
隻要卡車司機開車的時候不像是秦淼那樣過彎極度追求極限，那麼坐在車廂內的他們體驗還是很好的，基本上感覺不到路上的顛簸，震動也很輕微，隻有在上坡或者下坡的時候能感覺到明顯的水平變化。
唯一有些可惜的是這樣優良的環境內卻沒有網絡，所以秦淼他們幾個隻能用平時用來調整賽車設置的筆記本電腦玩玩紅色警戒以及cs16這些可以用局域網玩的單機遊戲。
prea的一眾人是上午出發的，中午就到了紅牛環賽道所在的施泰爾斯皮爾堡。
秦淼是一個f2菜鳥，但是prea車隊的那些人一個個地都算是老油條了，輕車熟路地就將車隊房車開入了賽道內部。
再找主辦方登記一下，今天的任務也就完成了。
當然，也就隻是秦淼的任務完成了而已，隋文韜和prea車隊的其他技師這個時候還要將兩位車手的車卸下來，在指定位置搭建賽車的臨時p房。
到時候他們還得去領輪胎之類的，總之今天一天他們都沒有休息的時候。
而秦淼則是需要在今天太陽落山之前去賽道上走一圈，因為明天就要開始練習賽和排位賽了。
確定自己的賽車被安頓好了之後，秦淼環視了一下四周，就發現了周冠宇所在的univirtuosirac，他們車隊就在自己車隊p房隔壁的兩個位置。
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