秦淼自顧自的搬了條凳子在托托的身邊坐下，隨後撓著頭開口回答道：“賽道條件很差，水霧太大了，速度一旦提起來，根本就看不清前方的車手。
並且賽道過於濕滑，我用的全雨胎就算出彎給油的時候力道十分輕，也容易出現轉向過度的情況，說真的，fia應該將這場比賽推遲。”
秦淼剛剛說完，漢密爾頓也來到了秦淼的身邊，並且也聽到了秦淼剛剛說的那句話。
一隻手放在秦淼的肩膀上後，漢密爾頓對托托說道：“昨天就是因為賽會出動紅旗的時間太晚了，所以才導致了諾裡斯的撞車，現在賽會考慮到前車之鑒，應該會延長比賽的開始時間。”
秦淼回頭看了老漢一眼，有些好奇的問了一句：“劉易斯，你那套調教設置在今天賽道上的表現如何？”
儘管秦淼這場比賽用的是一套高下壓力尾翼，但是整體氣動布局的設置還是中高下壓力的級彆，並沒有將賽車的下壓力拉滿，但是漢密爾頓不同，他的空氣動力學調校更多的是傾向於高下壓力，所以見漢密爾頓也下來了之後秦淼就有些好奇的問了一句。
漢密爾頓也是搖頭：“不好跑，賽車很難駕駛，你呢？應該也不會太好吧。”
“說真的，就現在斯帕的情況，貓走上賽道都得滑一跤。”秦淼吐槽了一句。
托托這個時候對梅奔車隊專門負責與fia聯係的羅恩·麥多斯說道：“羅恩，和詹姆斯建議一下比賽延後吧，現在的賽道條件不適合繼續比賽了。”
羅恩·麥多斯點頭之後就用車隊tr聯係fia的賽事乾事去了，而漢密爾頓得到自己想要的結果之後伸手拍了拍秦淼的肩膀之後就走了。
秦淼見比賽短時間之內也開始不了，回到了自己的位置上之後也開始了發呆。
什麼？你問秦淼昨天還在用的switch呢？
秦淼又被車隊罰了5000歐元，並且巴伯也被罰了，秦淼這周帶到圍場內的switch也被托托給沒收了，並且表示比賽結束之後才會還給秦淼。
所以等待比賽重新開始的這段時間，秦淼能做的也就隻剩發呆了。
就在秦淼發著呆等待著比賽開始的時候，其他車隊也在這段時間出去跑測試去了，其中就有紅牛車隊。
而就是這時候，賽道上突然出現了黃旗，等鏡頭切過去的時候，就看到佩雷茲駕駛的紅牛賽車一頭悶在了賽道邊的護牆上。
要知道現在是測試階段，並不是比賽正式開始的時候，對於速度是沒有要求的，而就是這樣的情況下，佩雷茲居然駕駛著自己的賽車撞到護牆上了……
一時間也不知道是該說紅牛的車難開還是佩雷茲的駕駛技術不行。
總之這段時間賽道上的馬修又是好一陣忙活，將佩雷茲賽車的殘骸收拾好。
對於秦淼和梅奔來說有一個好消息，那就是佩雷茲撞車之後是直接將自己賽車的右前懸掛撞碎了。
比賽開始之前的這段時間紅牛就算是所有技師都化身成托尼斯塔克也沒有可能在這麼短的時間之內修複賽車的損傷，所以紅牛車隊的高層商量了一陣之後，直接選擇了讓佩雷茲退賽。
而在比賽開始之前的測試階段退賽，確實有些讓人接受不能。
不少人也開始懷疑起佩雷茲現在是否能夠擔得起紅牛二號車手的重任。
畢竟與梅奔車隊同樣都是第1年加入車隊的2號車手比起來，這個時候的佩雷茲基本上給不了紅牛的1號車手維斯塔潘任何幫助。
但也不是不能理解，畢竟紅牛的賽車是出了名地難以駕馭，隻有維斯塔潘這樣的天才車手駕駛起來才得心應手。
10分鐘之後，佩雷茲賽車的殘骸也已經從賽道上挪走，原本被撞歪了的護牆也得到了修複還原。
與此同時賽會通知各個車隊將賽車和部件挪到賽道上，等雨小了之後就準備讓比賽開始了。