不過在比賽開始之前，秦淼和其他所有車手一樣，挑了一個時間去f2車手安東尼胡伯特車禍去世那個彎角記念了對方。
在斯帕的艾爾羅格彎發生的賽車事故很多，累積起來上億美元的損失都是少的。
但是在這裡逝世的f2車手，目前也就隻有安東尼胡伯特這一個，而且還是在目前這個fia出台了一係列規則保護車手人身安全的時代。
不過發生這種意外是誰都不想看到的。
其他人能做的也就是引以為戒了。
而除了秦淼之外，也有其他的車手來這裡祭奠對方，不過其他人過來祭奠的時候，帶的都是花之類的。
秦淼帶的是兩包從國內帶過來的辣條。
並不是衛龍那些，秦淼帶的就是從老家小賣部裡買的那種五毛一包的辣條。
秦淼覺得味道還不錯，對方應該會喜歡。
就算不喜歡，他人都死了，也說不了什麼。
祭奠完畢了之後，秦淼就又恢複到了日常的工作生活之中。
周四，正常的營銷工作結束了之後參加賽前的新聞發布會。
周五，一二練。
不過周五的時候秦淼得到了一個對於他，也是對於國內所有f1車迷來說的好消息。
那就是阿羅車隊與周冠宇續約了，並且直接簽訂了一份為期兩年的合同，合同時間持續到了2024年年底。
這充分說明了車隊對於周冠宇實力的認可，但是說真的，阿羅賽車的實力再怎麼強大，他們的策略組和換胎工也是法拉利一係一脈相承的爛。
所以如果讓秦淼在周冠宇的這個位置，下個賽季自己就可以考慮一下跳槽到其他車隊了。
就算是哈斯，至少哈斯換胎和策略組沒有像是阿羅那樣逆天。
不過周冠宇就沒有想那麼多。
吉利那邊目前還在與馬丁談判，但是雙方還沒有談妥，吉利遇到的阻力很大，所以就算周冠宇已經見過了吉利的董事長也得到了對方給的答複，他也沒辦法確定吉利就一定會在不久的將來入場。
周冠宇不可能將自己的職業生涯放在一場賭博上麵。
如果周冠宇有秦淼的實力，那麼他就不用擔心自己沒車開了，但現在的周冠宇雖然有實力，但還沒有到那種可以得隴望蜀的地步，有一份兩年的合同擺在自己的麵前，周冠宇沒有拒絕的理由。
所以最終周冠宇與阿羅車隊完成了續約。
時間很快來到了周六，三練。
三練結束的時候，紅牛的兩位車手獲得一二。
秦淼和漢密爾頓更多的時候還是在做長距離測試。