車隊氣象部門發過來的氣象報告自然不可能就這麼簡單的幾個字，這幾個字是秦淼將車隊發過來的氣象報告讀了一遍之後總結出來的菁華內容，意思大差不差。
看完之後秦淼有些頭疼地揉揉自己的腦袋，不過再怎麼頭疼還是得起床去比賽。
所以秦淼起床洗漱，隨後去到了圍場內。
周五的大雨絲毫沒有影響到現場的日本車迷對於f1賽車的熱情和狂熱，一個個的都披著雨衣，打著雨傘。
秦淼進入圍場的時候再度見到了上周新加坡大獎賽時的場麵，日本站正對著梅奔車隊p房門口的那一片看台區域，全都是穿著黑色梅奔隊服的秦淼車迷。
秦淼一入場，那些早已等候多時了的車迷就開始整齊劃一的呼喊著秦淼的名字。
來到車隊門口與現場的觀眾揮了揮手，秦淼打著傘回到了車隊之家。
賽前的各種采訪都應付完畢了之後，秦淼換上了賽車服地開始了自己的一練。
隻不過一練時的天氣與秦淼早上起來時候收到的車隊給的天氣預報截然不同。
一練還沒開始就在下大雨了，一練的計時器開始走表記時的時候，賽道的排水係統就開始在滿負荷運轉了，賽道上有些地方的積水厚度甚至達到了2厚。
幾乎大部分車隊在一練看到了賽道上的這個積水厚度之後都沒有讓自家的車手出去。
一方麵是這麼厚的積水，根本就沒有測試的必要，就算要測試，也拿不到什麼有用的數據。
畢竟如果正賽階段有這麼厚的水，fia早就取消比賽了。
而且這麼厚的積水極其容易讓車手在賽道上出現失誤導致撞車。
賽季末了，除了那些末流車隊因為資金問題，預算帽以內的投資數量都沒有之外，大部分比較有錢的車隊預算帽已經見底了，如果再二練撞一下，那麼這個賽季後麵這幾場比賽就彆想再有任何升級，就算有升級也就隻能停留在圖紙上，根本沒錢將相應的部件製造出來。
所以權衡利弊一番之後，大部分車隊都沒有讓自己的車手上賽道測試。
因為收益和風險不成正比。
不過這裡也說了，是大部分。
“哎，劉易斯，你有體驗過使用全雨胎在賽道上比賽的感覺嗎？抓地力怎麼樣？”被車隊通知了賽道上積水不多，暫時不出去跑之後，秦淼湊到了漢密爾頓身邊，好奇問道。
“濕。”老漢s起了kii，開始惜字如金。
但是秦淼也大致理解了漢密爾頓的意思，賽道條件不會太好，就算使用全雨胎賽車的抓地力估計也不怎麼理想。
但是秦淼進入f1圍場一年多快兩年了，秦淼還真沒試過在這麼大的雨之中跑比賽，所以秦淼多少還是有些好奇的。
然後……
“雷耶斯，給我來一套全雨胎，我上賽道跑兩圈。”
“額……可是這雨……”雷耶斯看著維修區通道內都可以看到的雨水遲疑著。
托托也偏過頭來看向了秦淼。
“沒關係，我也知道現在的賽道條件並不適合做圈速，我主要就是想要熟悉一下鈴鹿賽道的布局和彎道的角度，順便看看坐駕駛位內的賽道布局。”
“……如果你堅持的話。”秦淼都這麼說了，雷耶斯也沒有拒絕的理由。
而且秦淼說得確實在理，秦淼這還真是第一次來到鈴鹿，在今天之前，秦淼所有對於鈴鹿賽道的學習都基於車隊的模擬器，這個時候秦淼想要趁著練習賽，上賽道熟悉一下鈴鹿賽道的布局，找找濕地狀態下賽道的刹車點也是無可厚非的。
所以很快，秦淼就進入了自己的賽車裡，在一旁漢密爾頓“你來真的啊？”的眼神之中進入了賽車。
等發動機內的潤滑油注滿了之後，秦淼啟動了賽車，在大雨之中駛出了梅奔車隊的p房。
漢密爾頓聽到秦淼問自己關於全雨胎問題的時候，漢密爾頓真的就隻是覺得秦淼是來找自己取經的，問一問全雨胎的駕駛感受，根本就沒想過秦淼居然會開著自己的賽車上賽道。
畢竟秦淼是個知名的旱鴨子。
在圍場內可謂是頗負盛名。
而且近些年來fia對於賽場上那些氣候不受控的比賽，基本上采取一刀切策略，雨如果大了，乾脆直接紅旗不跑了。
而現場的觀眾見到梅奔車隊p房之中的秦淼出來了之後也有些意外，畢竟此時賽道上的雨並不小。
不少來現場觀看練習賽的車迷都已經做好了失望而歸的準備，隻不過秦淼的出現明顯給了他們很大的驚喜。
那些坐在草地上的觀眾，就算淋著雨也對著駛過他們麵前的梅奔賽車，發出了歡呼聲。
不過周五的兩場比賽畢竟都是練習賽，所以來到現場的觀眾不算太多，而且就算車手們開著賽車駛入了賽道也不會在這樣的天氣和時間段將賽車推向極限。
自然看點也就不會那麼多，所以儘管有現場觀眾給秦淼送上歡呼，但歡呼聲並不大，畢竟現場觀眾的整體基數不算多。
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