儘管奧德彪已經獲得了前往龍國交換生的名額，但離出發的日期還有一段時間。
在這段時間裡，他有許多重要的任務需要完成。
畢竟，一旦他去往龍國，短期內可能不會回來。
必須好好利用這段時間，把手頭的事務都處理好。
其中，最為緊迫的要務便是提升坦桑尼亞的運輸狀況。
坦桑尼亞的中央鐵路如今已是破舊不堪。
雖然上次的運輸危機最終得以化解，鐵道部門也進行了鐵軌的修補工作，但這僅僅是權宜之計。
為了確保這條關鍵運輸線的暢通，奧德彪決定親自前往坦桑尼亞。
這一次，他特意邀請了商務部部長埃奇沃思一同前往，借助國家間貿易合作的名號，共同推動鐵路的徹底維修與機車的全麵升級換代。
埃奇沃思對此也有自己的考量。
金礦的產量穩定，但布隆迪落後的黃金提煉工藝卻嚴重製約了大規模開采的可能性。
因此，他更傾向於將原礦直接出口。
雖然這樣做會導致一定程度的資源損耗，但從長遠利益出發，這無疑是一筆劃算的買賣。
因為純度不足的金黃金賣不出好價錢，而提煉的成本又居高不下。
相比之下，通過低成本、高效率的鐵路運輸將原礦直接銷往海外，顯然是一條更為明智的出路。
在商討貿易路線時，他們曾考慮過多種選擇。
其中一條便是穿越肯尼亞、埃塞俄比亞、蘇丹等非洲國家，最終經由埃及港口運往歐洲。
可這條路線涉及的國家眾多，地緣政治風險極大，稍有不慎便可能陷入無儘的麻煩之中。
因此否決了這一方案。
唯一可行的方案，便是借道陸地，橫穿坦桑尼亞，直抵海岸，隨後將金礦石發往龍國。
不得不提的是，龍國的海軍在索馬裡海域部署了護航艦隊。
因為龍國是非洲礦產資源的重要進口國。
龍國在非洲的礦業投資項目眾多，涉及銅、鋁、鑽石、金、鈾礦等多種礦產。
由於龍國的工業化和經濟發展對原材料有著巨大需求，因此非洲的礦產資源對龍國來說具有重要意義。
例如，非洲國家72的鈷、28的石墨、58的錳等關鍵礦產都出口至龍國。
此外，龍國還從非洲進口大量的石油和天然氣等能源資源。
所以龍國有了龍國海軍在這一代巡邏，算是為印度洋與南太平洋的航線築起了一道安全屏障。
為了確保這條貿易通道的順暢，布隆迪政府自然而然地將希望寄托在了奧德彪的身上。
當他的提議擺上台麵，布隆迪的高層們毫不猶豫地表示支持，並傾儘全力予以協助。
這一次，布隆迪派遣了以埃奇沃思為領隊的商務使團，他們的目標是與坦桑尼亞政府敲定一份商貿協議。
抵達坦桑尼亞後，他們受到了官方極為隆重的禮遇。
坦桑尼亞政府為他們籌備了一場盛大的歡迎典禮。