飛往中伯利亞的中型客機上，密密麻麻不下300人。
就算如此，也不過是第一批趕往中西伯利亞的四分之一。
後續設計局人員、包括行李、都會空運過來。
沒辦法，林耀東給的太多了。
要錢的砸錢，要資源的砸錢，要搞研究的砸錢！
將豪演繹到極致！
否則，家人商量，開會考慮，等他們決定去中西伯利亞，還不得猴年馬月？
而眾多設計局中，涅瓦設計局總設計師米洛瓦諾夫，克雷洛夫中央造船研究院院長帕希恩教授。
蘇霍伊設計局總設計師西蒙諾夫，米高揚設計局總設計師米高揚。
南方機械製造廠與南方設計局等組成科學生產綜合體，該綜合體的總經理烏特金，他也是南方設計局總設計師。
安東諾夫設計局總設計師安東諾夫。
其中，米高揚是毛熊科學院院士、工程技術上將，其設計局為空軍提供多款優秀戰機，獲諸多重要勳章，在航空領域威望極高。
蘇霍伊設計局的西蒙諾夫帶領團隊研製出蘇27等先進戰機，推動毛熊航空工業發展，在業內也有很高聲譽和影響力。
南方設計局的烏特金領導設計了多種戰略導彈，對毛熊戰略力量提升貢獻巨大，在導彈設計領域威望突出。
當然也有例外，安東諾夫設計局成立較晚，可他在滑翔機和運輸機領域研究成果顯著。
還獲得10項國際專利和72項發明證書，發表3篇專著以及200多篇論文，並獲得毛熊國家獎金、列寧獎金、列寧勳章等多項榮譽。
因此，安東諾夫被林耀東任命為運輸機總設計師，米高揚戰鬥機總設計師。
西蒙洛夫、烏特金為副總設計師。
當然，這和年齡也有一定的關係，安東諾夫和米高揚年齡都超過80歲。
而西蒙洛夫和烏特金隻有60歲。
“還好60年代中西伯利亞有建設的機場，否則我們這些老家夥想要趕到中西伯利亞怕是骨頭都得散架嘍。”
“是啊，我都沒想過，到了我們這把歲數還有機會投身於研究之中。”
“這還得感謝林先生。”
“哈哈。”聽到安東諾夫和米高揚的話，眾人都大笑出聲。
林耀東也是淡淡一笑，這就是金錢的力量。
當然，也不排除他們真心搞研究的可能。
隻不過，目前為止，都是鈔能力使然。
林耀東透過舷窗看向外麵。
機翼下，無垠的針葉林如綠色絨毯，肆意鋪展，河流縱橫交錯，葉尼塞河奔騰呼嘯。
遠處廢棄工廠零散坐落在林間，殘垣斷壁訴說著往昔輝煌，冰冷鋼鐵架構在陽光下透著孤寂。
無人居住的樓盤建築牆壁上爬滿歲月痕跡。
在遠處鐵道旁是一個偌大的機場，說是機場，其實就是一個大型停機坪。
………………
華夏魔都國際機場
機場大廳，人來人往，行色匆匆。
可當他們注意到大廳內的一個女子之時，又會刻意放緩腳步。
她穿著一件水藍色旗袍，冷豔而高貴，身姿婀娜，富有獨特的東方韻味。
周圍保鏢護衛，她的身邊隻有一男一女兩人。
正是櫻子、富陽和她的秘書鐘豔！