上午7點，槍會山軍營。
（位於九龍佐敦東部，柯士甸道、加士居道及漆鹹道南附近。）
維多利亞港的海風帶著鹹澀的味道吹過，卻吹不散基地內彌漫的緊張氣息。
隻因此時包括港督衛亦信在內，大部分港英政府官員都在現場。
而槍會山軍營總指揮官菲爾德少將也陪同在港督衛亦信身邊。
“來了。”
不知誰開的口，在場之人齊齊看向天際。
也在這時，一陣低沉而震撼的轟鳴聲從天際傳來。
它的身軀遮天蔽日，機翼展開仿佛能橫跨整個街區。
陽光灑在機身上，金屬光澤閃爍，卻也無法掩蓋其巨大帶來的壓迫感。
看到這一幕，就算是衛亦信和菲爾德少將也不禁蹙起眉頭。
大，太大了！
就算大英最大的運輸機c130大力士和貝爾法斯特帶來的壓迫感，也無法和眼前的安—124運輸機相比。
三架安124運輸機抵達現場沒有第一時間降落，而是在空中盤旋起來。
“怎麼回事？”衛亦信皺眉看向菲爾德。
“應該是確認能不能滿足降落的條件，亦或者在示威！”說出這句話時，菲爾德心裡微微泛酸。
因為北極熊完全擁有這個底氣。
安—124最大起飛重量402噸，最大運載量150噸。
而c130最大起飛重量在132噸，最大運載量約20噸左右。
貝爾法斯特最大起飛重量115噸，最大運載量約35噸左右。
論載重量，僅安—124運輸機就是大英最大運輸機的4倍還要多。
要知道，安—124運輸機可不是北極熊最大的運輸機啊。
良久，一架安124運輸機首先下落，調準方向緩緩落在跑道上。
安124著陸瞬間，輪胎與跑道劇烈摩擦，濺起滾滾濃煙，機身劇烈震顫，發出震耳欲聾的轟鳴。
速度漸緩，襟翼全力張開，擾流板高高豎起，發動機反推裝置啟動，強大的氣流在跑道上卷起沙塵。
足足滑行900多米，直到跑道儘頭，這架龐然大物才緩緩停下，大地重歸平靜。
震撼！
這一幕，就算是衛亦信、菲爾索也被震驚到了。
怪不得人家久久不降落，跑道在短上幾十米，人家都衝出跑道了。
也在這時，艙門緩緩打開，首先映入眼簾的是一片黑色的身影。
88名阿爾法特戰隊員魚貫而出，他們身著黑色作戰服，頭戴凱夫拉頭盔，戰術背心掛滿了各種先進裝備，眼神冷峻而堅毅，動作整齊劃一。
他們下機後，第一時間在運輸機周圍快速散開，接管英軍的防守，為即將降落的其他兩架安124，形成一道嚴密的護衛圈。