第148章 三家國營單位的訂單_重生1985:從賣鹵鴨開始成為世界首富_思兔閱讀 

第148章 三家國營單位的訂單(1 / 2)

這個時候,秦廠長才終於明白。

為什麼白天的時候,梁鳴會問他,自行車廠今天能生產多少“死飛”自行車。

又這麼著急的要擺工廠的開業宴席。

原來是為了在這開業宴上,直接就銷售“死飛”自行車。

不管是縣國營飯店,還是鋼鐵廠,都是有購買大批“死飛”自行車的能力的。

而縣供銷社就更不用說了,那本身就是縣裡最大的銷售渠道。

“秦廠長,陳酒主任已經開口問了,還不快和陳主任說一下這些死飛自行車的售價?”

這時,梁鳴的目光也正好和秦奮對視,他衝著秦奮說道。

秦奮會意,當即就給陳酒等人介紹起這死飛的賣點,特性,以及價格:

“各位領導,我們梁記自行車廠的死飛自行車,絕對是一款跨時代的產品,它時尚,特立獨行,擁有著年輕人的朝氣……”

“它的售價也不貴,每輛自行車的售價,不要自行車票,隻需要150塊錢就能買到!”

這個價格,其實和第二體育用具廠的死飛自行車,價格一模一樣。

秦奮也和梁鳴商量過,要不要降降價,提高價格優勢,有利於和第二體育用具廠競爭,但被梁鳴拒絕了。

梁鳴的說法是,他們梁記自行車廠的規模比不上第二體育用具廠,和大廠打價格戰,無疑是自挖火坑。

倒不如大大方方的大廠競爭,比產品質量,外觀設計。

果然。

陳酒他們聽到死飛自行車的價格後,並不覺著貴,而是都齊齊點頭道:

“150塊錢一輛嗎?這個價格倒是合適。”

“這麼好看的一輛自行車,隻賣150塊錢,很良心了。”

80年代初期,自行車還是限購商品,普通人想買購買自行車,必須擁有自行車票,憑票購買。

而且一輛自行車的價格,達到了300塊錢左右一台,普通工人不吃不喝要乾10個月,才買得起。

到了80年代中期,國家生產力提高,自行車不再要求憑票購買。

像永久牌,鳳凰牌自行車的價格,也都跌到了150塊錢左右。

梁記自行車廠的死飛自行車,設計這麼新穎,也才這個價,可謂是很良心了。

梁鳴見到眾人都很滿意這死飛自行車的價格,決定再給他們一個驚喜:

“陳酒主任,梁廠長,你們可能誤會一件事情了。”

“秦廠長說的,是這死飛自行車的零售價。”

“如果是我們廠的合作商的話,每台死飛自行車的批發價,隻需要120塊錢!”

梁鳴此話一出,所有人的臉上,都露出一抹詫異之色。

“梁鳴老弟,你說的是真的?這些死飛自行車的批發價,隻需要120塊錢一台?”



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