時間一天天的過去，玄武手機和青龍係的熱度一點不減，雲清瑤等人這邊，也已經完成了任務，回到了公司總部。
而隨著雲清瑤等人回來，雲清瑤等人開的車，第一時間被送去拆解去了，同時也是收集數據，至於收集的數據車輛三大件的數據。
其中的兩大件的發動機和變速箱自然是被拆解成了一個個不能再拆解的零部件。
雖然這一次路程隻有幾萬公裡，可彆忘了，這些車輛沿途幾乎沒有做過保養，也沒有時間做保養，中途最多就是換了幾次輪胎而已。
而這一次與之車隊同行的那些青龍重卡，上麵拉著東西最多的就是輪胎，以及一些其他的配件，這一路駛來，上過高原、爬過雪山、穿過沙漠、進過無人區。
但一直都沒有換過機油什麼的，發動機超長時間的工作，早就應該換了。
第一時間拆解發動機和變速箱，也是為了儘可能的查看發動機和變速箱的磨損情況，他們這一路的行駛，這些發動機一點不比日常使用行駛裡程超過10萬公裡的車輛的磨損小。
當然刹車係統也是重點的檢查對象，對以後的優化，可是有不小的幫助的。
在雲清瑤回到總部的第二天，青龍汽車和白虎汽車，就發布了接連發布了幾條類似海報。
至於慶祝挑戰成功的海報，雲清瑤帶隊回到總部的那一刻就已經是發布了出去。
這幾條海報，雖然說類似，但不是說各賬號發布的幾條海報賬號相同。
而是白虎汽車和青龍汽車，在同一時間不同渠道發布的海報，內容差不多。
第一條海報內容是早上上班早高峰發布的，白虎汽車和青龍汽車發布的海報內容幾乎相同，隻有極個彆字不同，就連海報的風格，配色都幾乎相同，都是同一個風格。
這第一條海報內容，用兩個字總結就是‘回購’。
注意是回購，而不是召回，回購的車型，包括了青龍汽車和白虎汽車的主銷車型。
回購的類型則是原價回購裡程數最高的三台，準確的來說，是回購各主銷車型報名當中裡程數最高的三台，而不是隻回購三台。
也就是說，要是你是前三名，你買的這車，這段時間不要你一分錢，之前買車多少錢，就退你多少錢，當然了也不是真的不要錢了，那油費和車的保險，自然不可能報銷的。
當然除去現金外，你還可以換一輛全新的，或者買一輛其他的車，到時候補差價。
這海報當中，不同的就是青龍汽車回購青龍汽車，白虎汽車回歸白虎汽車回購的車型。
隨後在上午的時候，再度發布了一條新的海報，大致內容就是青龍汽車和白虎汽車、玄武手機等計劃聯合舉辦一場業餘的拉力賽，也就是青龍係自家舉辦的。
正因為是自家舉辦的，因此是業餘的，畢竟他隻是一家車企。
海報當中也說了，如果審批通過，秦天將會以嘉賓的身份駕駛著他的戰車參加這場比賽，但不會參與這場比賽的最終排名。
這種危險度極高的比賽，自然需要審批的，要是沒有審批，誰敢舉辦。
而且一場拉力賽的投入是巨大的，還需要各方的支持等等，當然也少不了資金的支持。
晚高峰的時候，青龍汽車和白虎汽車再次發布了一份海報，這一次就正常多了。
這一次發布的是青龍汽車和白虎汽車最近兩周的銷量，以及各車型銷量數據等等。
。
隨著接連的海報發出，原本熱度就不低的青龍係，熱度瞬間就起來了。
也就在這個時候，又一條消息鑽了出來，而這條消息，以極快的速度擴散著。
大致就是青龍科技集團成立了下屬全資子公司青龍衛星科技技術集團，公司法人依舊是秦天本人，也是為數不多的真正的實控人和法人是同一個人的大公司。
這消息一出，網友不炸才怪了，這消息一出，也讓不由思考起來，玄武1手機等手機上的衛星網絡，甚至有人開始懷疑青龍係有自己的衛星。
而就在網絡上愈演愈烈的時候，這名為青龍衛星科技技術集團的認證藍v賬號，再次火上澆油，也是變相認證了網友們的猜測，也是它發布的第一條動態。
動態的大致內容就是，青龍衛星科技技術集團所屬民用衛星已經完成了一期和二期的部署，大致還說了一些衛星的功能等等，重點強調了，這是民用衛星，也隻服務自家產品。
隨著這條動態的發布，所有人都是好奇起來，好奇起來這些衛星是誰發布了。
在網友們好奇當中，國內一家接一家的衛星發射業務相關的公司，均是接連發布公告，公告內容如出一轍，都是否認，青龍係的衛星，是他們發射的。
仿佛害怕與之有任何的關係，趕緊的撇開關係，不想與之有任何的沾邊。
在這些火上澆油之下，熱度一時間可謂是居高不下，燃得越發的激烈，接下來的幾天時間，也都是討論這些事情的，搞得那些買了熱搜的，根本都上不去，上去了立馬就被擠下來。
就連一些娛樂圈平時的大瓜，現在都沒有多少人關注了。
時間就這樣一天天的過去，青龍係回購車的事情有條不紊的進行著，而那拉力賽的事情，再也沒有了後文，好像胎死腹中了一般，青龍係的熱度緩緩的開始退潮。
而作為始作俑者的秦天這邊，這段時間也忙得不行，每天都是痛並快樂著。
這段時間，彆說外人彆想見到秦天了，就連雲清瑤和黃萱等人，想要見到秦天都難。
青龍係的工作仿佛全部都落到了王旭升的手中，也確實是王旭升在主持工作。
轉眼已是3月過去。
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