看完25代這邊之後，秦天接下來到了第一代這邊：“大家接著看這邊，我們第一代這邊，可能這樣看，大家不是很清楚，等下我讓人將它們拆解下來進行對比，大家就能看得更加清楚了，這樣也能更加的直接。”
“有網友問，為什麼之前沒有拆？”秦天看著一條評論，平和說道，同時手中動作不停。
“這不是想讓大家看得更加直接不是？”秦天繼續的說道。
“這樣看大家可能看得確實不是很清楚，我直接說吧，等下拆下來在給大家做進一步的對比，咱們一步一步來的不是。”秦天接著說道。
緊接著秦天指著第一代的防撞梁說道：“防撞梁我們同樣是使用的就是航空航天、軍事等領域所使用的7075鋁合金，而吸能盒這邊，也一樣，同樣是使用的！”
秦天一一的給網友介紹著，介紹完之後，就讓人直接拆了下來，不對比還不容易看出來，拆解下來後，對比之下，就明顯了，材料一樣的情況下，第一代比之第25代縮水了一些。
當然也僅僅是縮水了一些而已，但放在同級彆當中，不說是最優秀的，但絕對也是數一數二的，用料一點都沒有省。
“大家說說，誰家降本增效這樣降本增效，如果我要降本增效，我絕對不會將其做得更多，而是做小一點，然後做薄一點，這樣可能省下不少的材料費用。”秦天繼續的說著。
“這兒我省一點，那兒省一點，這不就省出來，至於在機蓋上省錢嗎？”
隨著秦天的話語落下，直播間也是熱鬨了起來，發什麼的都有，禮物更是不停的刷著。
‘秦總第一次造車，還是沒有經驗了，不知道怎麼偷工減料。’
‘我怎麼越看越看不懂了，機蓋減配，前防撞梁加強。’
‘可是為什麼，為什麼我感覺這第25代車型，比之第一代車型更軟了。’
‘秦總，是否能解釋一下，解釋一下為什麼第25代比之第一代軟了那麼多？’
‘秦總這是句句不提友商，句句都是友商，秦總這是能說的嗎？’
‘秦總這是一點不把我們當外人呀，什麼料都敢往外麵爆料。’
‘我怎麼感覺，感覺秦總這一次又憋了一個大的，想一想上一次。’
‘這就對味了，我怎麼感覺聞到了熟悉的味道，感覺隻是又要有人要倒黴了。’
‘憋得越久，大招越大，就是不知道友商接下來接不接得住了。’
‘難道隻有我相信秦總嗎？青龍汽車的售後其他家真的沒有辦法可以比。’
。
介紹完前防撞梁之後，已經將拆解下來的前防撞梁進行對比之後，秦天接著前方後防撞梁，第一代和第25代的青龍l80，但也差不多了太多，可以說確實升級了一些。
當然少不了最後的對比的，對比完之後，秦天再度回到了車身前方，指著一處說道。
“我相信大家也發現了，這東西，第25代是銀白色的，而第一代是黑色的，我相信很多朋友已經猜到了，猜到了這是什麼原因。”秦天笑著說道。
而他指著的地方，不是彆的，而是那兩根前縱梁已經將其連接起來的加強梁。
而這也是第一代和第25代車型最大的不同地方之一，而也正是因為這個，從而使得從現有的一次次的案例當中得出，第25代車型，比之第一代的青龍l80車型更‘軟’了。
反正看到的都是這樣的，也確實都是這樣的，而這前縱梁也就是罪魁禍首。
“和大家猜測的一樣，第25代，我們使用的鋁合金材料，而第一代，我們使用的是僅次於熱成型鋼的高強度鋼，因此也就有了一個黑色，一個銀白色。”
“黑色這個表麵是一層噴漆，而銀白色這個，就是其原本的顏色。”
“至於為什麼我們將高強度鋼，換成了鋁合金，現在我直接說，一時半會兒說不清楚，稍後我們轉下一個場所，給大家更加直觀的進行介紹。”
“現在我們先介紹，這兩代之間的差異，這一次我投入可是非常大的，稍後絕對給大家看大片。”秦天對著直播間開始賣起了關子來，對著直播間的說道。
接下來秦天接下介紹著第一代和第25代青龍l80車型，其它的結構，向著不斷的進行著介紹，直到將所有骨架，哪塊用的那種材料，哪塊用的那種材料介紹完。
材料方麵，第一代和第25代青龍l80車型材料一不一樣的地方確實不少。
除去前縱梁之外，發動機固定架也進行了更加，同樣從鐵的換成了鋁合金的；像是a柱、b柱、c柱、d柱、車頂前橫梁、前圍上擋板、發動機室擋板、門框等等都進行了加強。
你可以這樣理解，你可以將車的前中後分為三個部分，機頭分為前部分，車身分為中部分，車尾分為後部分，秦天將後部分和中部進行了加強，將前部分進行的反向升級。
當然這個反向升級反而成本更高了，但青龍l80並非是平價車型，而是豪華車型，因此利潤空間很大，而且秦天並沒有加入到價格戰當中，依舊是我行我素，價格依舊堅挺。
要不是青龍l80有七座版本，d柱及以後部分，他都會進行反向升級，當然成本也會進一步的升高，最後放棄了除去青龍l80有七座版本外，還有一個原因。
青龍l80是suv，後部分和中部可沒有任何的阻擋，因此這也是另外的一個原因。
而至於為什麼前麵‘反向升級’，原因就在為了吸能，秦天將第一代的前部分吸能，從原本的前防撞梁加吸能盒，升級到了整個前車頭。
沒錯，這青龍l80的整個機頭就是一個巨大的吸能盒，然後其中部和後部，你可以將其當做一個安全盒子，在如果機頭依舊沒有完成吸能之後，就會硬抗壓力。
而前圍上擋板、發動機室擋板也是為了接下來的硬抗，更是為了防止機艙侵入到車內。
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