實在是，真實的生活會給你最實際的體會。他生活在這個年代的北京城裡，深深的感覺到了自己真是“腿短”。
沒有一輛自行車，生活太不方便了。
今年，整個北京城三環還沒修好，而且隻有九條有線電車線路，出行想坐公交車也非常不方便。
所以，大部分情況下出去辦點事，或者沒事出去轉轉，都要靠11路自己腿著去。
這也是為什麼，現在這年代大家都不喜歡出遠門辦事，實在是費錢費時又費力，麻煩的很。
在記憶裡，現在是1958年1月，買自行車還用不著自行車票，更沒有什麼工業券。隻要有錢就能買。
可是問題是從去年下半年開始，原來一直挺好買的自行車突然就脫銷了。
去年，前身也曾經想動過念頭，打算買一輛自行車。主要是當時傳言挺多，都說以後自行車怕是不好買了。
他想想自己還有點錢，就打算一咬牙一跺腳，先把這個大件買了。
大概是去年10月份吧，跟著大家湊著熱鬨一塊深夜排隊購買自行車。可惜排了好幾天，都是還沒輪到他，前麵商店就沒貨了。
他正準備咬咬牙，繼續堅持。當時心裡想著，還就不信邪了，怎麼可能排隊買個自行車還買不到了呢？
沒想到情況變化還挺快，果然如同傳言所說的一樣，自行車越來越難買，往往都是貨還沒到，早就被提前登記預定的人給買走了，排隊都不用排了。
甚至，街麵上還專門出現了趁機套購倒賣牟利。不過。他舍不得去買那些高價的，那些人心太黑，加價加的人實在肉疼。
後來，北京城正是為了杜絕倒買倒賣，推出了憑證登記供應的辦法。
經營自行車的商店每個季度辦理一次登記手續，登記日期提前三天貼布告公布，出售數量以當季度能夠得到的貨物為限，額滿為止。
如果誰想買自行車，必須先在單位開介紹信，然後拿著介紹信在登記日期去商店登記。
每人隻限登記自行車一輛。
如果哪一天，商店到貨後，會按你登記的次序，依次往後排，通知登記人交款取貨。
而前身抱著最後的希望，在去年10月，在北新橋的商店登記過。可是，直到現在，已經是1958年1月了，還沒通知他有自行車呢。
眼瞅著都快過年了，也不知道今年春節能不能騎上新自行車。
他算了算日子，如果北新橋的商店裡來貨再輪不到他，馬上自行車都該憑票購買了。這樣的話，他就可以暫時絕了買一輛自行車的念想。
所以，段成良現在才會眼熱許大茂騎了輛自行車。
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