清代乾隆曾六下江南，美其名曰南巡，不過這位皇帝，純屬遊山玩水，不顧民力大興土木，花光了國庫，卻隻為自己享樂。而劉緯的南巡，低調簡從，喬裝出行，目的可與乾隆不一樣，他主要是為了發現和解決問題。
治大國猶如烹小鮮，隨著劉緯的爵位越來越高，經濟改革的不斷深入，軍政要務皆係於其一身，他不可能麵麵俱到，沒有疏漏。而且有些問題可能平時被掩蓋起來，或者被忽視掉了，劉緯此行就是為了查缺補漏，同時檢視一下這些年改革的成果如何。
其實，劉緯即便身處漢中，也可以通過官員呈報和情報部眼線，了解蜀中的實際狀況。尤其是情報部眼線，早已深入社會政治經濟生活的各個領域，犄角旮旯，事無巨細，皆有所報！
但是，劉緯認為，目前最大的問題就是沒有問題，所有人的報告中，都是一派祥和，繁榮發展的勢頭，就算現在的益州真的是太平盛世，也不至於一點問題都沒有啊！
從劉緯在丘下縣發現的問題，便可見一斑了！這說明，不是沒有問題，而是有些問題，這個時代的人不認為是什麼大不了的問題，或者說有些問題，以這個時代的古人眼光，根本也看不出來有問題。
就比如親貴弄權壞法，徇私舞弊，這在古代人眼中，根本不覺得是什麼大不了的毛病；還有如食品生產衛生問題、勞動保護問題，古代人也沒有這種思想意識，能發現問題才怪！
蜀中的盛世，本來就是劉緯這個來自未來的穿越者所創造的奇跡，那麼矛盾和問題，除了劉緯，還有誰能發現和解決呢？
因此，也隻有劉緯不辭辛勞，親自去蜀中巡查暗訪一番，才能發現更多沒被發現的問題，甚至是故意欺瞞和隱藏起來的問題！
為了此行效果更優，劉緯決定喬裝改扮，冒充商旅，微服出巡，隻令張虎帶了十名侍衛，以及張順和春泥，低調簡從，便由漢中出發了。一行人出南鄭，行沔陽，過定軍山，直奔白水關，幾日行程後，才離開了漢中，開始進入蜀中地界。
金牛道，這條溝通漢中與蜀地的交通要道，還是如以往那般蜿蜒曲折，險峻難行。雖然這條路，相比米倉道更好走些，可畢竟還是山路，而非平坦大道。也正是走到這裡，劉緯便發現了第一個問題！
金牛道，劉緯可以說來回往複，走過許多次了！但這一次的感受卻不大一樣，因為如今這條要道，已經成為一條重要商路，他目睹了許多貨運商隊，來往通過時，那行路的艱辛與不易，內心觸動很大！
因為這是一條山路，九曲十八彎，上坡下坡，崎嶇難行，有的地方又相對狹窄，商隊隻能以駑馬背扛和人推小車的方式，往來運輸貨物。因此，一支商隊動輒數千人馬，聲勢浩大，可所能運載的貨物量卻十分有限。
蜀道難，難於上青天！金牛道雖然相對平緩易行，可行路之人尚且十分辛苦，就更彆提要進行大宗貨運輸了！劉緯目睹那些搬運工人揮灑無數血汗在這條險峻之路上，於心不忍的同時，也是暗自下定了決心，一定要解決交通問題！
要想富，先修路！作為來自後世的穿越者劉緯來說，對這句話的理解，尤為深刻！劉緯的外公外婆家，就是住在北方一個山坳裡的小城鎮，那裡盛產香水梨，還有大量的玉石和化石，以及無數稀有金屬礦藏，可就是因為一直路徑不通，十分貧窮和落後。
改革開放以後，這座小城市才終於修建了一條能夠暢通山外的公路，後來還通了鐵路，那裡的豐富物產也終於得以源源不斷行銷全省甚至全國，人民也一下子便富裕起來了！
如今，劉緯大力推廣商品經濟發展，為了保證物流路徑的暢通，也必須重視這交通道路的問題了！可是，要想修路談何容易，尤其還是在蜀中這樣一個自古以來交通不便的地方呢！
建國以後，寶成鐵路的修建，徹底打通了出北川溝通關陝的西南西北大動脈，使天塹變為通途！可如果您乘火車走過這條線路，親眼目睹那無數隧道橋梁，便能知道修成這條鐵路，需要耗費多大的工程量，凝聚了多少人的心血與勞動了！
當然，劉緯不想也不可能修建一條鐵路，可是以漢末三國時代的施工水平和營造能力，即便打算修一條普通的小公路，也是極其困難，甚至是不可能完成的任務！
可能有人會說，劉緯不是發明了水泥嗎？用水泥不就能修建一條公路？可能您對道路施工不甚了然，修路可不是在地麵上鋪一層水泥就夠了，光是路基就需要鋪墊好幾層！否則，就那麼一層水泥，沒幾天就壓壞了，也經受不起雨水的衝刷和腐蝕，屬於豆腐渣工程！
況且，這是要在金牛道內修建公路，山地崎嶇，穀地狹窄等因素，都製約著道路的修建。某些路段，因為傾角太大，根本不能修建平整道路，而需要修階梯，如果是這樣的話，路還有什麼用呢，車輛都過不去！
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