海魂！
談仁皓的猜測一點都沒有錯。這批日本轟炸機在出的時候所接到的任務是去轟炸濟州島上的機場解除日本西南聯合艦隊受到的威脅。而在他們剛剛到達濟州島附近的時候就接到了新的任務轉而南下對付唐帝國的第五艦隊。而南雲一忠下達這一命令的原因是一艘在濟州島南部活動的日本潛艇現了第五艦隊。
這批轟炸機攜帶的全是用來轟炸機場的高爆炸彈而不是安裝了時間延遲引信的航空穿甲彈。另外那些魚雷轟炸機攜帶的也不是用來攻擊戰艦的魚雷而是掛上了炸彈臨時充當水平轟炸機使用！
南雲一忠收到了長崎司令部來的潛艇偵察報告的時候日本西南聯合艦隊已經遭到了攻擊。南雲一忠隻能將唐帝國第五艦隊活動的海域告訴給指揮這批轟炸機機群的淵津美誌雄少佐卻沒有考慮到缺乏魚雷缺乏航空穿甲彈的轟炸機又能夠對第五艦隊構成多大的威脅呢？
也正因為這個原因所以談仁皓看到了相當“驚人”一幕日本的魚雷轟炸機竟然掛著炸彈執行水平轟炸任務。這些水平轟炸機的威脅是很小的真正對第五艦隊構成威脅的是那批已經到達了艦隊上空的俯衝轟炸機。
為了提高命中精度水平轟炸機在執行對艦轟炸的時候其飛行高度都在1ooo米左右而且還要儘量采用密集編隊通過集中轟炸來摧毀目標。這其實就讓它們全都進入了第五艦隊防空炮火的打擊範圍就算是2o毫米防空機關炮都能夠在這個高度上輕易的撕碎轟炸機的機身更彆說4o毫米防空炮了。更重要的是第五艦隊的所有重巡洋艦上的防空火力都得到了加強扮演的是防空戰艦的角色而那些密集編隊飛行的水平轟炸機成為了防空火力打擊的最好目標。
日本轟炸機群在戰術上犯的這個嚴重錯誤讓他們付出了極為慘重的代價。6o餘架水平轟炸機在還沒有到達航母上空的時候就已經被艦隊裡的防空戰艦擊落了近3o架其餘的轟炸機也紛紛將炸彈投向了艦隊外圍的護航戰艦然後匆匆返航了。顯然這些日本轟炸機上的飛行員並沒有所謂的“武士道”那種不怕死的精神。
談仁皓最關注的還是頭頂上的那些俯衝轟炸機。唐帝國戰艦所安裝的防空火炮的弊病暴露了出來過小的仰角讓防空戰艦上的放空炮無法對付都頂上的轟炸機。而等到日本轟炸機進入防空火炮的打擊範圍的時候基本上也已經開始俯衝了。談仁皓沒有乾預航母艦長的工作。在這個時候他是不能去指揮航母的操作航母規避攻擊的事情是艦長的任務而且航母上的艦長更清楚他們要怎麼做才能避開頭頂上的炸彈。
日本的俯衝轟炸機是以四機編隊進入俯衝航道的而其投彈的高度在8oo米左右。這要比“翠鳥”7oo到5oo米的最低俯衝投彈高度高得多同時也就意味著炸彈命中率降低了很多。這主要是由d3a“99式艦爆”俯衝轟炸機的性能所決定了的。
該機原本計劃在唐曆1324年服役不過隨著戰爭爆日本海軍西南聯合艦隊裝備了第一批該種俯衝轟炸機。不過這些轟炸機都不是最終定型的型號。其設計要求是能夠在45o米的高度投彈改出並且最終俯衝度能夠達到24o節以上俯衝進入高度是4ooo米俯衝角度在7o到9o度之間。不過此時西南聯合艦隊裝備的99艦爆隻是原始型號很多設計還沒有經過設計完善以及最後的改進其改出俯衝航道時的敏捷性降低了很多因此要求飛行員在8oo米高度就投下炸彈以免戰機墜海或者是撞上攻擊的戰艦。
龐大的航母就如同一頭笨拙的怪獸一樣躲避著上空落下來的炸彈。俯衝轟炸機在俯衝時會出尖利的呼嘯聲而炸彈破空落下的時候也會出如同笛子般的呼嘯聲。“太祖”號航母同時遭到了一個中隊的99艦爆的攻擊航母一會向左一會向右不斷的規避著炸彈。
艦橋航空作戰部內所有的軍官都抓緊了旁邊的扶手談仁皓與雷少卿也不例外。航母已經達到了33節的最大度而且每過十多秒鐘就會來一次急轉向在艦身還沒有改平的時候又會轉向另外一邊。本來航母在快前進的時候也會很平穩不過現在談仁皓卻覺得像是坐上了一輛瘋狂的出租車一樣司機根本就不管會不會撞上旁邊的車輛隻知道炫耀自己的駕駛技術。
數枚炸彈先後落到了航母兩側與後方的海裡爆炸產生的水柱有數十米高。每爆炸一枚炸彈談仁皓心裡就會驚一下不過也同時鬆了口氣。至少那些日本轟炸機攜帶的炸彈又少了一枚吧。
此時最忙碌的要數航母艦島桅杆上的了望員了。每艘航母的桅杆上都有三名了望員他們沒人手裡都有一隻對講機。這些了望員的任務就是觀察上空的敵機以及落下的炸彈然後將情況告訴給航海艦橋內的艦長讓艦長規避炸彈。這種方法很原始不過卻是最有效的。炸彈落下要十多秒時間了望員能否及時現敵機並且判斷出炸彈下落的軌跡將直接決定著航母能否避開攻擊。
第一批架99艦爆的攻擊全都落空了。此時另外兩批轟炸機對“太宗”號與“玄宗”號的攻擊也都結束了。三艘航母都躲過了日機投下的炸彈雖然有幾枚近失彈對“太宗”號航母造成了一定的損壞不過並沒有影響到航母的安全也沒有讓航母失去戰鬥力。此時航母上的官兵都鬆了口氣那些水平轟炸機都被驅逐跑了。不過了望員卻在這個時候犯了一個錯誤他們沒有留意海麵上的情況！