和氣，也隻是口頭上和氣而已。
而在這些供應鏈企業背後的一眾新能源車企，也根本不願意大米進來攪局。
上汽智己、廣汽埃安、蔚來、高合等車企都在等待這次九州科技提供的機會，讓它們可以吃下紅利，在大夏國內市場稱雄，同時出口海外市場。
這些年大夏新能源車企的海外出口業務做得非常不錯，在大夏市場你們鬥出來的一線品牌，跑到國外去，基本就是亂殺。
比如做配電開關控製設備、電器輔件、電力電子元器件設備的輝能科技，現在就捏著幾十億夏元，想著在今天有所收獲，比如能不能拿到石墨烯固態電池，成為更大的供應商。
檸德時代的曹董事長目送著雷俊帶著大米高層離開這間會議室，那離去的人群雖然人數不少，但是卻顯得那麼形單影隻。
他一臉感慨的對身旁的高管說道：“拿下九州科技的技術之後，三年內，我們要做到讓車企們的新能源車裡的都是全固態電池。
目前雖然無法估算九州科技這款石墨烯全固態電池的成本，但是他們之前在r1眼鏡上裝載的固態電池，在我們實驗室的測試中已經是最頂級的安全表現分數。
我們曾經預估現有的鋰離子電池，包括固液混合的鋰離子電池，在1030年之前還是絕對主導地位，現在來看，當九州科技的固態電池進入市場之後，液態鋰離子電池的份額有可能會在五年間，減少三分之二以上。”
檸德時代的核心就是電池業務，所以檸德時代的董事長和核心高層，今天全都來到了這間會議室。
而他們內心中給九州科技石墨烯固態電池的預估授權費用為一百夏元至一千夏元……
所以檸德時代的曹董事長剛剛對雷俊的和顏悅色並非是裝的，因為他清晰的知道大米汽車的資金量，哪怕雷俊什麼項目都不要，就來電池這邊和他們檸德時代碰一碰，也是雞蛋碰石頭。
沒有任何威脅，所以一臉和善。
離開了石墨烯固態電池的會議室，雷俊在走廊上一邊走著，一邊卻有些迷茫了起來。
石墨烯超級銅電機技術與石墨烯固態電池技術就像是屠龍刀與倚天劍，拿到一個就會是王者級彆的企業，拿到兩個，那直接就能成為未來五年在新能源汽車領域最能打的天選之子。
可是大米的體量根本就無法做到，甚至拿到其中一個的技術授權都不太可能。
手裡麵剩的幾十億，好像隻能和那些中小企業去競爭了……
拿出手機，翻看著今天九州科技放開的技術商談會議，從上往下一行一行仔細看過去，雷總突然眼神一亮。
大尺寸多疊加，支撐人工智能的矽基芯片。
“我們沒有資本造芯片，但是去和夏芯談合作，幫他們把夏為擠下去，然後再要下碳基芯片的合作，應該不成問題吧？
而且九州科技還給夏芯公司授權了幾個公版芯片的設計圖紙，大米手機安裝矽基芯片，到國外市場必定能夠將平果徹底打敗，到時候重整資本回國和這群人競爭，也不是沒有可能。”
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