被封大司馬後，楊廣第二天就跟楊堅說了自己的大運河計劃，楊堅聞言當即拍板。
楊堅看著楊廣繪製的大運河地圖說：“大運河，大運河！運河成了中原大地便算一體，雖然可能耗資巨大，但是得做，一定得做。”
“父皇，運河要做，先修廣通渠，長安與洛陽之間隻要貫通，可免長安如之前一般陷入糧食慌之中，也可以更好的激活洛陽之潛力。”
楊勇思考了一會：“大興城仍在建，可有多餘人手修建廣通渠？”
“兒臣算過了應該是可以的。”
“那就做起來。”
“兒臣打算領著宇文愷先走一遍路線，先尋得最好的路線。”
“去吧，朕準了。”
楊廣領命就走，楊堅再次回身看這樣楊廣的地圖，眼中熊熊的欲望在無人之時噴薄而出，獨自大笑著說：“阿摩真是奇才啊奇才，如此大規模的項目旁人哪裡敢想，更彆提做了，但是他敢想，而且胸有成竹也敢做，雖然耗資巨大，但是阿摩曆來會賺錢，能省錢，朕倒要看看他這次到底打算如何做。”
楊廣回家收拾東西，跟李淵交代完了大興城的事情之後，帶著宇文愷在第二天就出發了，而且為了保險楊廣去兵營領了三百精兵出門。
算來這還是楊廣穿越過來之後第一次出遠門。
騎著高頭大馬領著隊伍出發前往洛陽的路上，宇文愷就騎馬在身邊。
宇文愷邊走邊問：“殿下真打算開鑿廣通渠？”
“自然，不開鑿我說這事情做什麼？”
“但是殿下還未實地考察過，如何確信能通。”
“這不就帶著你來實地考察了。”
總不能告訴你，曆史上就是這麼修的吧。
先到大興城西北渭河之處，楊廣麵向渭河說：“宇文愷，我算過了，從此處引水，略循漢代漕渠故道而東，至潼關入黃河，長三百餘裡，因為有漢代漕渠故道所以開鑿路線基本可以遵循，但是因為我們需要開鑿的更為寬大讓船舶可行，所以路線一定要更仔細。”
“殿下考慮的是，但是開鑿河渠，工程浩大，而且開鑿之後的維護往往比開鑿所耗之成本更大，並且得長期維護，不然很快就會淤積。”
“你有什麼好的想法嗎？”
“我並無好的辦法，但是殿下可知鄭國渠？”
“自然知道。”
“鄭國渠是秦朝修建，但是至今鄭國渠仍能使用，殿下可知為何？”
“願聞其詳。”
“因為鄭國渠所流經區域區域可以很好的灌溉農田，養活的了許多的百姓，所以如果鄭國渠淤積那麼沿岸百姓就會缺水，農田就會無法灌溉，如此情況下鄭國渠但凡有淤積之情況，當地的百姓比官府還急。”
楊廣明白了宇文愷的意思，按照這年代的技術，淤積不可避免，唯有治理，而治理絕對不能純靠官府，唯有將之與民生相係這樣才能讓百姓們也自發的有治理的欲望，這樣才能長期治理。
談及民生楊廣忽然就想到了大壩，現代的大壩攔水成湖，抗擊洪澇和農田灌溉還能發電。
按照現在的能力，發電都還沒發明出來，而且也沒能力在這些大江大河裡麵造出大壩來，但是轉念一想在這種新開鑿的運河上造個大壩似乎可行。
按照現代運河來說，在運河中造大壩幾乎就是脫褲子放屁，毫無用處。
但是這年代不同啊，因為中原地勢平坦，要造如此長運河需要緊密的計算，但凡一個地方不對，水就通不了，但是中間攔上大壩允許一定落差就方便很多了，而且有了大壩，水流會變得更加的平緩，在這個沒有機械化動力的時代，更平緩的水流意味著逆流之時會更加方便。
存續的水源也會更多，對民生和商業都有好處。
楊廣這就在渭水河旁堆了兩條有落差的河道模型，然後用一塊木板擋在中間充入水對宇文愷說：“在運河選址的時候，找落差稍微高一點的地方，建造一個攔河大壩，將水源存續起來，等上遊的水源超過的大壩設定的存續高度就會流入下遊，這樣的話上遊存續水源就憑空多了出來，再挖掘支流，引入灌溉，伱覺得如何？”
宇文愷皺著眉頭看著模型，理論上來說這樣的攔水大壩他們是沒有能力建造的，但是考慮到楊廣現在搞出一個水泥這種新材料，外加上廣通渠經過區域地勢本就較為平坦就算是有落差，落差也不會太大，對於大壩的強度要求不算大。
而且因為運河尚未開鑿，可以在開通之前建造好，也就是平地搭建，再次降低了工程難度，這麼一算好像是可行的。
現代意義上的運河，運字是關鍵，最大的作用就是縮短航程，但是這年代的運河卻不是，這是一個民生工程，河字才是關鍵，讓缺水少河的地方有了穩定的水源，就可以讓周圍的土地肥沃。
華夏人從不浪費任何一寸可以種糧食的土地。
“殿下真要如此做嗎？”