強子卻苦笑一聲，道：“算了，雖然我不算什麼好人，但也做不到翹彆人的路線，六子跑那條線也有兩年多了，把他翹走了，他也沒地方去了。”
我愣了一下，笑說道：“你這話說的，好像反倒我成了那個不該來的人了。”
強子連連搖頭：“不不不，你是自己有本事，該你賺這個錢。”
“你要下不了手，我可以幫你。”
我不怕做一個罪人，就怕沒錢。
這年頭，善良雖然很可貴，可善良的人又有幾個賺到錢了？
這就是個人吃人的社會，你不狠一點，彆人就會騎在你頭上拉屎。
當然我也理解強子的想法，他心底是善良的，所以做不到去翹同行的路線。
沉默了一會兒，我旁敲側擊地問了一句：“你說，有沒有一種可能，把香江的運輸行業整頓起來？”
強子幾乎沒有猶豫，就說：“沒這種可能，想都彆想。”
“我們先不去想有沒有可能，你就回答我，如果真能把香江的運輸行業整頓起來，賺錢嗎？”
“你這不說的是廢話嗎？”
強子看我一眼，又說道：“就拿咱們今天跑的這趟貨，少說一兩千的傭金，這可是咱們一個月的工資了。”
看來還真賺錢，如果再有幾十輛車，那一天下來不得上萬了？
越想越興奮，我又問道：“那咱們這個車隊，一天能給老板帶去多少收入，你有算過嗎？”
“我還真算過，咱們車隊有十三輛車，基本上每天都有活，就按照平均一天一趟來算，也要跑十三趟，就算一趟下來除去油錢啥的也至少有五百，一天下來怎麼說也有六千塊。”
六千！
在那個年代，按照內地的平均工資來算，這可是普通人一年的收入了。
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