“我打個比方，如果我是一個港島老板，在大陸開了一家紡織廠，但是我突然要緊急送一份文件到大陸工廠，或是合同，或是報關單，或是什麼材料，甚至是新設計出來的樣品。10天的時間，如果你是這個老板，你等得起嗎？”
月光立馬搖頭。
“那現在怎麼辦？隻能派手下的員工親自帶著東西過關，甚至這個老板自己跑一趟送過去。
而現在，我開一家速運公司，專門替這些公司做速運，不用10天，我隻用1天的時間，你覺得這些老板願意出多少錢？”
龍家駿完全被葉東升的思路吸引了，口中不禁喃喃道：
“一個員工過關去大陸京海，額外補貼每天100，過一夜就是200塊，交通費一來一回起碼150，住宿費餐飲費要200，我讓他跑一趟起碼要給550塊他才願意！”
說句不好聽的，現如今的大陸在港島人眼裡，就是野蠻之地，貧窮而又落後，猶如後世華夏看阿三一樣。想讓員工去大陸出差一趟，不給夠錢有幾個願意去的？
葉東升大笑一聲：
“沒錯，550塊！這是一個老板讓員工送東西到大陸的最低成本！
而現在，我不要550塊，隻要200塊，24小時送到，你說這些老板和公司願不願意？”
龍家駿都呆住了：“那我都想排隊找你送了……”
然後葉東升又拿起一份報紙，指了指上麵一條新聞，龍家駿嗖地就湊了上來，這是一份《港島商報》：
“據港島貿易發展局統計，迄今為止，港商於大陸開設工廠已超過4萬家……”
龍家駿又開啟了計算機模式：“4萬家，如果平均每家工廠1個月送一次，每單200塊，一年就是9600萬，如果每個月2次，那就是2億！”
在座的眾人都被這個數字驚呆了！
葉東升嘴角上揚，才4萬家而已，要是讓他們知道10年後這個數字翻了10倍，不知道會不會驚掉下巴。
後世很多人隻知道順豐快遞做得好，但根本不知道順豐怎麼起家的。
1993年，王偉在港島成立順豐，就是這種送跨境快遞的模式，而且隻做港島到順德一條路線，靠6個員工1年賺到了700萬，三年就上億，後續業務拓展到全廣，2000年前已經幾乎壟斷了港島到珠三角的快件。
他靠的是什麼？
是他的聰明才智嗎？是他的敢想敢乾嗎？這些都不是主因！
是滾滾大勢！是時代的浪潮！
是92年南巡之後，1年之間港商對大陸投了8萬家工廠！是截至96年港商在華南地區開設了40萬家工廠！
是港島的製造業大規模內遷，以大陸這個廉價勞動市場為生產基地，以港島為銷售的“前店後廠”模式帶來的機遇！
可以說，港島到大陸這條線就是順豐的命根子，是支撐順豐一路發展壯大的絕對命脈！
王偉做得，他葉東升做不得？
93年的順豐沒了，今後隻有85年開創的東風！
從今開始，他要讓港島到大陸這條線姓葉！
PS：京海即z，彆名鵬城，大家應該都知道是哪裡。
已改書名《港島梟雄：從送東風快遞開始》，正好和本章對應上了。
數據來源於《1980年以來香港經濟地位的變遷》（彩蛋附圖）
撲街作者求書單大佬幫忙宣傳下，好像不怎麼吸量。