第一二二七章_懶神附體_思兔閱讀 
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第一二二七章(1 / 2)

時間到了2月,距離過年隻有幾天的時間了。

除了忙活各種年貨之外,全世界的人們,都在關注太空中的四艘飛船的排名問題。

如果你出門的時候,在大街小巷,在小飯館裡,快餐店裡,或者出差到國外,看到一群人在打賭押錢,一定不要以為是在賭球或者是在賭馬,其實他們是在賭飛船。

各種博彩公司,已經開出了盤口,就算是在國內,也有很多人參與到了這次博彩中去。

關係到人類未來的絕對大事,被如此大規模的關注,那是必然的,但同時,也有人指責過於娛樂化,對航天業來說並非好事。

但存在即合理,全民熱情和狂歡,不是想要忽視就能忽視的,與其壓製不如引導,所以全世界範圍內,還是有很多國家支持這種博彩的。

目前太空中的四艘飛船,分彆是美國最先偷跑的獵戶座一號,俄羅斯的彌賽亞飛船,中國的熒惑一號,以及熊孩子科技的地火列車。

四艘飛船之中,毫無疑問,地火列車是最大的,簡直比其他的火星飛船加起來還要大好幾倍。

本來一列地月列車就已經超過熒惑一號了,熊孩子科技發射了足足五列,共同組成了一個火星飛船。

飛出地月係之前,地火列車就已經開始了變形,化成了一個首尾銜環的巨大空間站。

大概也是因為地火列車的體型實在是太龐大了,加速比較慢,而美國的獵戶座一號,已經開始了第一次借助月球軌道加速,所以雙方的速度差距還是比較大。

專家們預計,真正想要分出勝負,還要在進入太陽軌道之後。

為了節省燃料,借用地月係引力加速,不論是地火列車,還是獵戶座一號,都沒有拿出來全部的推進力,現在是在預熱階段。

當前階段,兩艘飛船,剛剛脫離地球軌道,畫出一條圓弧,飛向了設定好的太陽軌道。

而太陽軌道,就可以看做是“直線加速賽”了,完全是考驗飛船的加速性能,到時候就是有多大力使多大力,有多大的性能就使多大的性能了。

除了加速性能之外,這還要考驗他們的軌道設計能力,對自己飛船性能的正確認知以揚長避短……

反正,在電視上侃侃而談的專家們說出來的各種理論和推理,讓不知道的人,還以為是在談論什麼汽車的拉力賽呢。

俄羅斯和中國的兩艘飛船,則現在還在繞著地月係邊緣畫圓弧,逐步加速中,暫時還沒能有資格加入前兩個的競爭中去,一切還要看太陽軌道的表現。

這種時候,有人問出了一個終極的問題——懶神係在做什麼?

如果說登陸火星的話,看懶神係現在把月球當自家後院的做法,他們的技術簡直爆炸,為什麼不去殖民火星呢?

是真如懶神係的理念那樣“技術導向”,隻是進行技術研發,而不真正加入到各個國家的角逐中去,所以現在的懶神係在避嫌嗎?

畢竟懶神係隻是一家公司,一家公司總不能和各個國家對抗吧。

再則,在國家級彆的層麵上,一家公司出麵競爭也不太好吧。

然後這個說法立刻被人打臉,你當熊孩子科技是什麼?他們沒參與競爭嗎?

然後被反駁的人就不爽了。

熊孩子科技,那是一家娛樂公司啊,你確定他們參與競爭,不是為了增加娛樂度?



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