當然，在這一次見麵裡麵，最多就是巴倫同布朗就汽車產業的重振，交換一些彼此的意見。
至於說真正到產業政策的支持，具體的那些措施，還都需要等到布朗專門派人去調查之後，同英倫汽車集團進行研究。
另外就是巴倫對布朗提及的有關英鎊彙率的問題，英鎊對美元的彙率，到了現在，已經從年初的1.72左右，上漲到了1.9，並且還會繼續的緩慢上漲。
事實上，不隻是英鎊對美元，英鎊對其他的許多貨幣，彙率都是在上漲之中的，就比如英鎊對日元，也是從年初的203左右，上漲到了現在的224左右，到了年底的話，甚至會接近234！
這相比年初直接上漲了超過15%，在彙率上，已經是非常大的漲幅了。
不過對於英倫政府來說，彙率的調整，並不能隻考慮出口的問題，還需要進行綜合的判斷，才能夠做出相關的政策。
本身布朗在之前就是英倫的財政大臣，並且在這個職位上已經擔任了9年的時間，可以說是經驗豐富。
說起難民問題，布朗也是非常頭疼。
那就是非法移民的安置問題，反正肯定是不能讓這些人留在英倫的，這種不穩定因素一定要送走。
對於這，倒是問題不大，畢竟本身就是生意，能夠擴大保護者安保公司的業務。
所以他提出來的，就是希望巴倫的保護者安保公司，能夠被政府雇傭，組織一支海岸防衛隊，來對從法國方麵而來的非法移民進行驅逐和遣返。
不過接下來的話題，估計才是布朗提起這個事情的主要原因了。
而對巴倫來說，無論是英鎊的彙率上漲還是下跌，其實都會有產業受益，也會有產業因此受到負麵影響。
那麼接下來是西撒哈拉，他們同摩洛哥依然有爭端，西撒哈拉的獨立都沒有得到國際社會的廣泛認可，這個也會被排除。
在上周的四天內就從水路湧入了超過500名非法移民，而到了周六，又“登陸”了163人，大部分人都乘坐超載的橡皮艇，上麵甚至還有不會走路的孩子。