原來，在中國賽車界還有這麼一位領路人存在。
徐浪是韓晗賽車的啟蒙老師，從徐浪身上，韓晗學到的不止是賽車的技術，還有真摯的情義和對夢想的追逐。
徐浪去世時，韓晗曾發文悼念他：“我從你身上學到如何開車，我賽段裡的每一個動作也許都有你的影子，你讓我知道，有些東西是不會磨滅的。”
2006年，徐浪參加達喀爾拉力賽獲得第19名，這是中國車手最好的成績，至今無人超越。
2008年6月17日，在參加穿越東方馬拉鬆越野賽時，他對陷入泥濘中的賽車進行救援。
不幸的是，拖車鉤脫落擊中了他頭部，他沒戴頭盔，當場昏迷，搶救無效後死亡。
那一年，他年僅32歲。
楊不凡幾人聽到這裡，也是一陣唏噓，更是明白了為什麼劇本中張弛是在三十二歲達到了巔峰，然後又被禁賽的，原來裡麵還有著致敬的成分！
聽完了韓晗講的關於徐浪的故事，楊不凡的心裡有一種說不出的感覺。
他感覺國內這些車手們，還真的是用愛發電啊，甚至自己拉讚助湊錢去參加比賽，連徐浪這種超級人才離世時不但沒有留下什麼資產，甚至還留下了一百萬的外債！
這又印證了韓晗為什麼在劇本裡設置了那麼多拉讚助的劇情，因為這就是現實中賽車手的真實經曆和痛點。
可以這麼說，喜歡賽車的人，很少為了名與利，因為這項運動在國內是小眾的，並且還是燒錢的。
那麼多的賽車手，其實都是為了心中的熱愛而已。
……
通過和韓晗的交流，楊不凡心裡對這部電影已經有了異樣的感覺，心裡更是堅定了合作意向。
因為，這會是一部好電影！
過了好一會，大家才從劇本的張力中脫離出來，大家換了個輕鬆一點的話題，氣氛才沒有那麼壓抑。
這個時候，潘霄歎了一口氣，突然說道：“晗哥，我也要投資！帶上我一個！我想做你這部作品的出品方之一，甚至我希望和你談一些深度合作，我馬上就要成立公司了，我還想戰略投資你的影業公司。”
楊不凡一愣，因為今天從頭到尾都是自己要投資，潘霄一直都沒有什麼意向的，怎麼突然就要投資電影，又要融資韓晗的影業公司了？
難道真是被韓晗的這個劇本感動了？
想到這裡，楊不凡笑著說道：“潘霄手頭可是有二十多億的，要投資多少啊？”
潘霄微微一笑道：“晗哥，多了不說，幾個億還是可以的，本來我也是要在文娛行業打拚了，能跟大名鼎鼎的韓晗合作，我一定是穩賺不賠的。”
韓晗端起茶碗，略微沉吟了一下，這才說道：“其實阿裡影業公司也在跟我談戰略投資。”
阿裡！
那可是國內的超級巨頭了，馬爸爸的威名誰不知道？
不過潘霄和楊不凡對視了一眼，都從對方眼睛裡看到了自信。
就算是阿裡影業想要投資，那也不是馬大佬親自聯係的，而現在卻是兩個老板在和韓晗談。
同樣資金情況下，潘霄和楊不凡都是有信心截胡阿裡影業的。
潘霄更是在心裡下定了決心，能讓馬大佬旗下公司都投資，也間接證明了韓晗公司的價值，自己今天這個決定是絕對不會錯的了。
帶著這樣的想法，潘霄更是勢在必得了。
“晗哥！你給我個痛快話，這投資到底行不行？說真的，之前我沒有產生合作的念頭，但看了晗哥你這部飛馳人生劇本，我突然感覺找到了自己的真實想法！我是為了賺錢嗎？不是！我是為了追求我的夢想，我要做國內文娛行業的巨頭，給國內娛樂市場帶來一場劇變才行！”
韓晗此時雖然有些猶豫，但內心還是很開心的。
顯然自己的作品能夠得到大家的認可，這是最讓他開心的。
相比較而已，其他影業公司的高管們和自己聊的是什麼，都是排片率拿到多少之後能夠拿到多少收益，或者乾脆就是讓自己縮減預算降低賠錢的可能性！
這也是為什麼當自己提出預算五個億的時候，那麼多本來都想投資的影業公司都熄火了的原因。
但是楊不凡和潘霄和自己聊的，卻不是商業，而是真正的合作。
哪怕是商業投資，他們關注的也不是一部電影兩部電影的得失，而是放眼於整個文娛行業的總體考慮。
這就是格局的不同，更是話不投機和相談甚歡的區彆。
韓晗臉上帶著笑容，對楊不凡和潘霄說道：“我更喜歡和誌同道合之人合作！不凡，阿霄，還有高哥，咱們就一起玩一把大的好了！”
看到韓晗竟然真的這麼快就同意了，大家都很是興奮！
潘霄更是激動地跳了起來，然後逐個和大家擊掌，大家互相擊了掌，也都變得很興奮。
韓晗笑道：“投資的事情不說，咱們還是說這部電影吧，其實我之前為什麼計算出這麼多預算，那是因為大多數賽車鏡頭都要在巴音布魯克拍攝，光是建一段看上去像回事的賽道就要大量資金。這裡海拔可有4000米以上，普通人隨便做點動作都可能產生高原反應的。還有賽車拍攝是有風險的，我覺得必須要有救護車跟著，甚至還要有救援直升機才行！這些都是錢，很多電影業內人士勸我，其實不用實拍，在低海拔賽道上拍然後製作後期就行了，但我總覺得那樣不行。”
這個原因，楊不凡其實也想到了，不過他還想了更深層次的東西。
如果巴音布魯克真的適合做拉力賽，為什麼不在電影拍完後，真的改成賽道呢？
國際賽事承辦不了，那承辦個國內賽事總行了吧？
如果這賽事真能辦起來，那興邦集團完全也可以組建一個自己的車隊嘛，到時候沒事就拿幾個獎杯回來，既提升了興邦集團的名氣，還能側麵證明興邦汽車的優越，想一想就很帶感啊！
想到這裡，楊不凡直接就把這個想法說了出來，搞的在座幾個人都倒吸著涼氣看著楊不凡。
這家夥……腦洞簡直太大了！
問題是，這貨現在所謂的興邦汽車連一個輪胎都沒有呢，估計連基本的設計都沒有。
在座的人不是真正玩賽車的，就是了解商業流程的。
一輛汽車從研發到量產，沒有三年以上的時間，沒有大量砸錢，那是根本設計不出來的！
隻能說，楊不凡這人太過於樂觀了。
就連答應飛馳人生電影的拍攝用車，今年楊不凡能不能拿出來都是兩說呢，還用興邦量產車型搞拉力賽……彆鬨了，大家還是老老實實聊投資的事情比較正常，不那麼像神經病。
看到大家都一臉不信的樣子，楊不凡也不爭辯，隻是默默拿出一個小本本，把這個腦洞又記了下來。
管他合理不合理，夢想總是要有的，萬一實現了呢？