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第六百二十一章 投產比(1 / 2)

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對於宇航員的身體健康,受這一次前哨1核泄漏事件的影響,中華航天局也提升了安全措施、備用方案、緊急救援的準備。

雖然大中華區內,目前有八個航天城,動態儲備的運載火箭,每個月都保存在1530枚左右。

但是刨除有任務安排的運載火箭,可以臨時調動的備用運載火箭,大概在36枚左右。

這個數量,說少又不少,說多又不多。

黃修遠打算增加一些備用運載火箭,數量在提升到1014枚左右,總備用有效載荷,三個太空軌道區維持在2600噸、1300噸、700噸的水平。

另外還有增加艙內的檢測係統,特彆是針對艙內水循環係統、艙內氣體循環係統,這些宇航員生存必需係統的檢測。

之前廣寒宮基地、蟾宮空間站、天宮空間站,都有檢測係統,但黃修遠還是不放心。

畢竟前哨1的核泄漏事件,造成的後果太慘重了,兩名宇航員犧牲了,前哨1的水循環係統損壞了。

雖然廢棄掉之前的那一套水循環係統,和裡麵的水資源,還有那些淨水設備後,還有另外兩套備用的水循環係統。

但nasa必須重新運輸一批乾淨的水資源過去,還有將艙內的放射性物質進行一次全麵處理,才可以搶救回四個太空艙。

nasa也是沒有辦法,畢竟重新發射四個太空艙上去月球,成本要60億米元左右。

而通過維修清理,成本大概隻需要18億米元左右,資金本身就緊張的nasa,自然會選擇維修方案。

黃修遠看過技術部門的相關分析,雖然航天科工和雄鷹航天的碳14核電池技術,在防核泄漏上,做了非常多預防方案,但任何事情,都沒有絕對的安全。

因此,要加強對於航天器上的核電池管理,畢竟在核電池的使用率上,中華航天局的航天器中,核電池的數量是nasa的上萬倍。

沒有看錯,就是上萬倍。

畢竟碳14核電池成本便宜,熱效率又相對比較高,安全性又相對比較好。

比如那些激光防禦衛星上,核電池基本就是標配,還有空間站、月球基地上,更是一大堆核電池。

如此龐大的核電池應用,萬一管理疏忽,出現核泄漏,那事故就真的嚴重了。

負責核電池項目的張天程博士,聽到核電池安全的問題,思考了一會,說出了自己的一些看法

“各位,現階段的太空探索和建設任務中,核電池是我們的重要領先技術,安全問題要重視,但不能因噎廢食。”

黃修遠倒是沒有一棍子打死,他讚同張天程的觀點“用是一定要用的,關鍵是安全措施要全麵,特彆是衛星和空間站上的核電池。”

在廣寒宮基地的核電池,其實相對比較安全,就算是出現核事故,也可以將整個太空艙廢棄,然後挖一個大坑填埋了。

因為月球沒有明顯的自然水循環係統,地下水深度都在一百米以下,一部分區域的地下水深度,甚至達到幾百米。

就地掩埋核廢料,並不會汙染地下水。

而且掩埋過程中,可以向廢棄的核電池著,注入氧化硼和鉛,達到稀釋核燃料濃度,以及凝結的目的。

但在太空中漂浮的衛星、空間站,可沒有地方掩埋核廢料。

要麼留在軌道上,變成太空垃圾,為日後留下一個巨大隱患;要麼送回藍星,或者送到月球,進行拆解處理。



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