不管黑王與煉金列車間的各種故事與愛恨情仇，有一點是可以確認的，那就是南嶺真的是泰拉諸國核心文明圈外的鄉下地方。
雖然瑙曼城也的確有巨大的鐵甲軍艦，哈裡森港中也不缺乏精密的煉金產品，但伊恩卻很難從南嶺那頗有田園情趣的景色中，找到多少輝煌文明的氣息。
“難怪依森嘉德那麼溫和有禮的人，到了哈裡森港也會情難自禁地說出‘鄉下’二字——感情那還真不是什麼帝都人傲慢的貶低，而是坦率的陳述句。”
“是啊，連個火車都沒有的地方，長途跋涉要靠駝獸車隊，再難點甚至要徒步去走……哈哈，確實很鄉下嘛。”
想到這裡，伊恩不禁在頭盔後啞然失笑，而此刻他已經位於一個大廳中。
巴特大車站的大廳中有不少人，並還在源源不斷地增加，馬蹄形狀的車站主體一共有八加一個出入口——這裡甚至有提供給一些飛行升華者亦或是獅鷲這種馴服飛行魔獸的降落點。
乘客大部分都是商人，也有一些穿著得體，看上去非富即貴的有錢人，當然，也有一部分和伊恩這樣，穿戴鎧甲，顯然是騎士亦或是冒險者的升華者。
人們此刻正仰著頭，注視著大廳中央處的半透明掛板，觀察上麵浮現的各種車號與時間數字。
“三人去帝都的票是十塔勒，我和樺黯與霜蝶加起來本來應該是十二塔勒，看我是現役騎士後打了折。”
伊恩剛才已經通過升華者通道買到了票，他想到票價，不禁微微搖頭。
一位正式工，一年能賺到五六十塔勒，當然，算上一些補助和獎金，可能更多一點，但絕不會超過八十塔勒。
而一份體麵的職員工作，一年的薪酬大概有九十到一百塔勒左右……雖然聽上去相差不大，但職員的獎金和各種補助，以及單位的福利也是不少，更是有許多隱性的優惠，所以已經可以在帝都周邊的中央行省活的不錯。
可一張車票，就需要一位工人一個月左右的薪酬，體麵人一旬的薪水。
當然，這是長途票價……從巴特大車站到帝都就是有這麼貴，假如是近一點的地方，比如說去原錠山要塞的話，就隻需要一個半塔勒。
但毫無疑問，煉金列車並不是主要開放給普通人的，它絕大部分時間是用來作為物資運輸的工具，即便是客運列車，麵對的客戶也是各路商人學者，貴族升華者以及各種富豪親屬。
畢竟，一般人也不需要短時間的長途旅行。
現在的泰拉大陸，一個人一輩子不出自己老家才正常。
“在這個有魔獸肆虐的大地上，鐵路維護也很麻煩吧。”
如此想到，伊恩便帶著兩位妖精小姐進入候車室，等待列車的抵達。
他剛才已經前往位於巴特大車站的‘鉑因工坊’分部，告知依森嘉德自己馬上就要乘上列車，前往帝都的消息，然後囑咐本地的工作人員，讓他們將自己辛苦一路的駝獸照顧好，他以後回南嶺說不定還要繼續騎呢。
“真不用獅鷲，也不需要你特意安排人來接我，我就想坐坐列車……”
“遲幾天影響也不大，我去帝都的任務又沒時限……嗯，好的，你也要注意身體，咱們帝都再見。”
結束和依森嘉德的通話後，伊恩如此對本地員工囑咐：“假如有機會，讓我的駝獸和商隊一齊回哈裡森港也行。”
“明白，大人！”
但是看這些工作人員的表情，少年明白，自己的駝獸肯定會被好好地養在原地了。
畢竟，假如伊恩這個居然可以和自家頂頭上司直接對話的家夥，未來突然想起來自己的坐騎，卻發現自己的坐騎死在了回南嶺的路上——這可不是小概率事件——他要生氣，那自己等人還想不想要工作了？
照顧駝獸也要不了幾個錢。
在等待列車的這段時間，沒有什麼事情發生。
大概下午五點左右，車來了。