，老子就是要當皇帝
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承順十一年十一月份，大楚帝國海軍多艘戰艦，護送著南洋貿易公司的多艘大型武裝商船南下。
除了他們外，還有眾多前往南洋的商船也跟著他們一起出發，以求獲得海軍的護航，同時也是為了集結起來自保，避免海盜的襲擊。
秋冬季風掀起的時候，都是大楚帝國的大量商船前往南洋進行貿易的高峰期。
在秋天裡出航，不僅僅能夠獲得季風的加速，讓航速更快，而且也不會遭遇太多的風暴，出航的安全性更高一些。
不過這並不包括柳河貿易公司的船隻，在夏天的時候柳河貿易公司的兩艘福船就已經提前幾個月，冒著南季風逆風航行前往南洋了，逆季風航行更困難，風險也更大，但是競爭也更小，相對來說利潤也會更多一些。
等到南洋貿易公司他們的船隊前往南洋的時候，柳家全已經是率領船隊再一次逆風北上返回廣州了。
返航的時候，因為航行在固定航線李，因此柳家全也得以看見了海軍的護航戰艦以及南洋貿易公司裡的多艘大型武裝商船。
看著前方海麵上體型龐大，比旁邊護航的戰艦都要大上一圈的盛和號，柳家全滿臉的羨慕嫉妒恨。
這才是真正的武裝商船啊！
一次裝貨能搭載上千噸的貨物，而且擁有強悍的艦炮火力，又能搭載數百穿越，有這麼一艘武裝商船，南洋之大那裡去不得啊。
彆說南洋了，就算是印度洋他都敢跑一跑。
不過，一想到羅華造船廠那邊，柳家全也露出了笑容。
算算時間，羅華造船廠那邊應該也完成了基本的船廠建設了，自己訂購的千噸的海船應該也進入了備料的時間。
再有個一年時間左右，自己差不多也就應該能夠拿到一艘千噸大海船了。
不出意外的話，自己的柳河貿易公司，將會是大楚帝國裡第四家擁有千噸大海船的貿易公司。
之前的鬆江海軍造船廠、廣州造船廠以及李氏造船廠，他們的千噸大海船產能，基本都被三大貿易公司包圓了，未來好多年內都不可能有其他貿易公司從這三家造船廠裡手中獲得千噸大海船。
而自己通過入股羅華造船廠，順利的獲得了千噸大海船的訂單，並且還獲得了優先訂單的權力。
按照協議，羅華造船廠的前兩艘千噸大海船，都會是他柳家全的，而第三艘、第四艘乃至第五艘的話，則是要看情況！
到時候如果資金沒什麼問題，造船廠那邊也沒出什麼差錯的話，同時海上貿易公司還繼續保持如今的繁華的話，那麼柳家全就算砸鍋賣鐵，也會湊集資金動用優先權，繼續訂購第三艘乃至第四、第五艘千噸大海船。
如果到時候情況不太好，那麼柳家全自然不會動用優先權，到時候那麼就會有求他貿易公司獲得這幾艘千噸大海船。
不管怎麼說，除了三大貿易公司外，其他貿易公司都得跟在柳家全屁股後頭吃灰。
雖然可能隻有那麼兩三年甚至一兩年的時間差，但是對於貨值巨大，利潤也龐大的海上貿易而言，這幾年時間已經足夠給柳家全帶來龐大的利潤了。
柳家全暢享著自己的千噸大海船服役後的美好場景時，同一片海域裡的盛和號上，一身文士長袍，手持單筒望遠鏡的夏侯君則是平靜的站在甲板上，用望遠鏡觀察著周圍的海麵。