承順三十六年八月份的禦前經濟會議裡，羅誌學在聽取了出口報告後，表揚了各工業部門以及禮教部藩務司、陸海軍方麵、海外各地方衙門在大楚帝國出口貿易上做出的貢獻。
今年前兩個季度的出口持續保持高速增長，離不開各部門的相互合作。
希望今後各部門加大配合，尤其是國際貿易的相關部門要和藩務司、海外地方衙門以及軍方進一步保持合作，建立起來高效溝通機製，切實保障帝國的出口。
之所以出口業務的會議還加上軍方……那是因為這年頭的商品出口，可不是說你的東西好，價格便宜就能夠搶占市場的……
沒有大軍在前麵開路，你的貨物運都運不過去……更彆提把貨物賣到目標市場地區裡。
具體可以看如今歐洲各國幾乎已經全麵停止了對環印度洋沿岸以及西太沿岸的貿易行動……就連西班牙人的環球貿易如今都停止了。
為什麼？
因為他們的軍隊已經無法保障他們的貨物順利的進入這些地區，所以隻能采用新的貿易模式。
準確的說是大楚帝國在過去二十年時間裡主導建立的新國際貿易模式。
如今地球上的國際貿易，尤其是西方和東方之間的貿易模式是怎麼樣的？主要有三條線路。
第一條是依靠奧斯曼帝國的埃及地區進行中轉，主要覆蓋地中海沿岸，尤其是希臘，意大利等地區，整體規模其實不算太大，畢竟中間需要陸地運輸，成本比較高，同時奧斯曼帝國和歐洲關係不咋地，奧斯曼帝國的商人們很難大規模的撬開歐洲當地的市場。
不過這一條貿易路線是被奧斯曼帝國完全控製的，因此奧斯曼帝國依舊可以從中獲得大量的利益……要不然你以為奧斯曼帝國為什麼在市場以及租借地上做出這麼大的讓步？就是因為大楚帝國給他們帶來了龐大的利益！
順帶一提，因為和大楚帝國的良好合作關係，如今奧斯曼帝國的諸多奴隸商人還搶占了大量歐洲奴隸商人的生意。
因為奧斯曼帝國的奴隸販子們，可以順利的進入大楚帝國控製下的非洲東部海岸，通過和當地部落交易，或直接鋪抓的方式獲得大量的非洲奴隸，同時他們還能夠付費幫楚軍處理大量的土著戰俘。
手握充足貨源的奧斯曼帝國的奴隸販子們，把大量的奴隸運往奧斯曼帝國本土之餘，甚至充當了批發商，把大量從非洲東海岸獲得的奴隸運輸到非洲西海岸，再轉賣給歐洲的奴隸販子。
生意做的很大，利潤也相當豐厚！
不用客氣的說，如今奧斯曼帝國的奴隸商人們，幾乎控製了目前全球近半以上的奴隸供貨量。
東西方的第二條國際貿易路線，就是經過大楚帝國完全控製的南非港進行，具體的貿易模式是大楚帝國的商人們從本土采購各種工業產品，包括布匹、武器、廚具、農具、日用五金、瓷器、絲綢還有茶葉、糖等產品，又從帝國海外領地裡的香料群島、馬來半島等地采購香料等特產。
這些來自本土的商品以及來自海外領地、殖民地等地方的商品被集中運輸到南非，再出售給歐洲過來的各國商人……而這些歐洲各國商人其實也沒什麼私人商人，清一色擁有壟斷經營權的各國公司，比如各國東印度公司……各國權貴為了賺取高額利潤，對前往南非進行貿易的商船進行嚴格限製，隻準許他們國內擁有唯一對南非貿易許可證的公司，也就是各國東印度公司或者是最近幾年來新成立的所謂南非公司等名義的壟斷企業。
大楚帝國商人們，在南非把貨物出售給這些各國壟斷貿易企業，各國的貿易壟斷企業再把貨物運輸到各自國家……
中途自然少不了大航海時代傳統節目：海盜，自從大楚帝國占領並開辟了南非港口作為主要對歐洲貿易港口後，非洲西海岸往來的船隻迅速增加，同時也帶來了更多的各種海盜，以至於當代非洲西海岸取代了加勒比海域，成為了最危險海域……海盜幾乎無處不在。
之所以這麼混亂以及危險，那是因為不僅僅有真正的海盜，實際上各國的貿易公司甚至海軍，或多或少都會下場參與其中！
搶劫以及被搶，是歐洲大航海時代的傳統了。
除了歐洲各國的商船自行到南非來采購外，大楚帝國同樣也派出西洋貿易公司的船隻前往歐洲各國進行貿易，但是帝國高層對歐洲的戰略尚未明確，西洋貿易公司暫時也沒有過於刺激歐洲各國，因此派出去的船隻數量比較少，並且以和平貿易為主，暫時沒有進行大規模的殖民活動。
但是帝國內很多人認為這都是暫時的……因為按照大楚帝國一貫以來的海外擴張路子，基本先讓西洋貿易公司或者東洋貿易公司這兩家武裝貿易公司過去，主要是摸清楚沿途海況、當地水文、勢力構成等，再想辦法搞幾個落腳地……等完成了這些準備後，基本就是正規軍上場的時候了。
而正規軍一殺過去，那就是大片的攻城略地，直接控製整個區域。
之前大楚帝國在東南亞、扶桑、印度，西亞半島以及非洲地區，乃至之前在北美洲地區都是這麼乾的。