把帝國邊陲省份兩河省也用鐵路連接了起來。
如此一來，大楚帝國的火車就能夠從金陵一路向西，先後通過中原鐵路網、西北鐵路網、中亞鐵路網抵達兩河省，通過火車，大量來自關內十八省地區的人口，物資源源不斷的輸往中亞兩河省地區，讓這個雖然帝國占據了多年，但是一直都沒能發展起來，人口稀少的中亞省份迎來了發展的契機。
兩河省也開始依托當地的豐富礦產資源開始發展工業，輕工業主要發展毛紡業，皮革業，而重工業則是發展采礦業，鋼鐵以及國防工業為主。
畢竟兩河省是擁有大片的水草豐美之地，乃是傳統畜牧區，輕工業上發展以畜牧業為基礎的毛紡，皮革等產業具有天然優勢。
同時當地也有不少的礦產，用來采礦也相當不錯，而在鐵路開通之前，就算是挖出來礦產也賣不出去啊，總不能用馬車一路往東輸送幾千公裡吧，運費都得上天了。
因此在鐵路開通之前，兩河省的礦產業其實規模很小的，主要是為了當地的小五金，國防工業提供原材料為主。
等到鐵路開通之後，有了鐵路這個便捷的交通方式，兩河省那邊完全可以大規模采礦，並把礦產品通過火車向東輸送。
同時鐵路的開通，也給兩河省帶來了更多的安家落戶的移民，這讓當地的人口數量出現了快速增長，而更多的人口也意味著更多的本地消費市場，更多企業看到機會後也會到當地進行投資，如此一來又加大了對煤炭，鋼鐵等基礎產品的需求。
自從承順三十二年中亞鐵路乾線建成後，兩河省也迎來了發展高峰，經濟產值已經大幅度增長，在帝國內幾十個省份裡，排名足足上漲了十多位呢。
同時當地工業的發展，配套的完善，也讓當地的國防工業發展擁有了更好的發展條件，其省治土耳城，已經逐步取代了伊寧成為了大楚帝國在西部地區的最重要國防工業城市。
陝甘武器公司投資建設的土耳兵工廠，是一家大型的綜合兵工廠，可以生產各類槍械，火炮，彈藥，以便就近供應中亞地區的軍事需求，在承順三十八年建成並開始生產各種軍需產品供應軍隊。
值得注意的是，同一年裡，中亞鐵路裡的核心鐵路線土西線，即土耳城到西海城的鐵路線建成，這條長達一千七百多公裡的鐵路，毫無疑問是一條正兒八經的戰備鐵路，軍事用途遠遠超過商業用途。
有了這條鐵路之後，困擾了陸軍二十幾年的西海城以及周邊地區，即烏拉爾河中下遊流域，烏拉爾山脈南部地區裡的補給難題得到了徹底的解決。
而這，是軍方……嗯，主要是陸軍那邊主張繼續西進奪取東歐平原的基礎所在！
沒有這條鐵路想要進軍東歐平原也不是不行，但是太麻煩，耗費也太大，同時是楚軍的武器裝備越先進，那麼對後勤的依賴也就越大，一旦後勤補給困難之後，那麼對軍隊的戰鬥力影響也是比較大的。
雖然說用刺刀也不是不能打仗……但是有後裝線膛槍炮不用，非要去玩刺刀，那不傻嘛，就算能打贏也會傷亡非常大。
同時世界那麼大，大楚帝國也沒必要非要在東歐平原，在補給不順暢的情況下開疆擴土啊……完全可以先在其他地方開疆擴土。
畢竟東歐平原就在那裡，它也不會跑不是……
同時大楚帝國開疆擴土獲得的土地多了去，那麼大一片西伯利亞現在也沒幾個人，新拿下來的美洲地區那麼大一片，現在美洲的楚國人口也就一千多萬而已。
基本上來說，對於當代的楚國人而言，隻要你舍得離開家鄉，舍得離開繁華的中原地區，隨便你哪拿都能領取足夠的耕地進行耕種，不存在土地不夠用的問題。
所謂的人多地少，隻是指關內十八省，尤其是中原，江南這一片……帝國還有大片大片的地方沒多少人呢。（www.101novel.com）