老子就是要當皇帝正文卷第一千零一十一章禦前獻禮：內燃機儘管這一領域的技術難度非常大，但是基於可觀的技術應用場景，再加上對自己的自信，還有國內電氣化產業這兩年的迅速發展，相應的電氣化人才也開始大批量出現。
這也讓唐山機械公司更加堅定了走電子點火的技術路線……什麼敞開式點火，熱管點火都是小道，不值一提，他們唐山機械公司要做就做最好的電子點火。
然後就在電子點火這一技術項目的研發上，撞得頭破血流……
這鬼東西對於當代大楚帝國基礎技術水平，尤其是剛萌芽狀態的電氣化水平而言，真的挺難的。
之前唐山機械公司搞出來的電子點火裝置，或者說火花塞，相對後世而言，隻是一種低電壓火花塞而已。
如此也存在著故障多，點火成功率非常不穩定，同時故障多，非常容易壞，使用壽命很短，同時也存在著低電壓火花塞的缺陷，那就是限製了發動機的轉速。
後世人所熟悉的汽油機，其實是二十世紀後使用高電壓火花塞後的高轉速汽油機，這玩意和十九世紀末期的采用低電壓火花塞或熱管點火的低轉速汽油機是兩碼事，性能天差地彆。
當然，轉速高低問題其實也不太重，尤其對於當代的大楚帝國而言……所以低電壓火花塞其實也能用。
真正導致火花塞無法走出實驗室大規模商業應用的問題，還是點火成功率太低，故障多，壽命短等這些問題。
如今，唐山機械公司就是要原有的火花塞上進行進行持續的改進，不說其他的，至少要把點火成功率給提上來啊。
隻有點火成功率提上來了，這樣才能談及更多的其他技術問題，比如故障，使用壽命這些東西。
而在他們投入巨資，動員了大量的人力物力進行了數年研發後，也終於看到了成功的曙光。
就在遼東河口機械公司，開始向市場大規模供應采用熱管點火模式的煤氣機，並把成熟的熱管點火用到汽油機研發裡，在實驗室裡打造出來了第一台汽油樣機的時候，甚至準備近期向市場推出第一代汽油機以搶占先機的時候。
唐山機械公司的電子點火項目組裡，也開始了他們全新研發的新一代‘內燃機電子點火係統’的測試！
而這一次的測試，獲得了空前的成功！
新一代內燃機電子點火係統的成功，意味著唐山機械公司在內燃機研發領域裡，攻克了至關重要的點火難題，為後續他們的高性能汽油機的研發奠定了堅實的基礎。
他們的新一代內燃機電子點火係統測試獲得了成功之後，唐山機械公司再接再厲，利用多年的技術底蘊以及龐大的專利庫，搞出來一台全新，被他們內部稱之為高性能汽油機的汽油機樣機。
承順四十六年十月，當市場上還沉浸在煤氣機成功大規模應用的時候，唐山機械公司的高性能汽油機也開始了測試。
於此同時，遼東河口機械公司和遼東機械公司的汽油機項目，實際上也在快速推進，隻不過這三家各自采用的技術路線，側重路線不太一樣而已。
性能有好有壞，也各有優劣，但是不可否認的是，這三家農機公司，或者說三大內燃機公司，都不約而同的在承順四十六年的下半年裡搞出來汽油機，並進行各種的測試。
儘管他們搞出來的所謂汽油機，目前基本都是實驗室產物，距離走出實驗室還有漫長的距離，而想要大規模量產並應用更是麵臨著比煤氣機更大更多的問題，
但是不可否認的是，承順四十六年，大楚帝國已經研發出來的汽油機……而且一來就是三種不同技術路線的汽油機。
繼煤氣機之後，內燃機領域裡的重要分類汽油機也被大楚帝國攻克了。
再加上今年也是煤氣機首次大規模工業應用的一年。
所以承順四十六年，完全可以稱得上是大楚帝國的內燃機元年，帝國的未來影響將會是非常深刻的。
就連天子，大楚帝國皇帝大皇帝陛下羅誌學，在聽聞三大內燃機公司陸續推出自己的汽油機後，都是忍不住親自吩咐下去，說是要看一看這個汽油機。
相關指示迅速的通過電報傳遞到了三大內燃機公司，很快在十一月份的時候，三大內燃機公司派遣人員，攜帶了各自的汽油機樣機南下金陵城，準備為陛下現場介紹以及演示汽油機。
來一場禦前獻禮！
對於內燃機領域裡的技術突破，儘管羅誌學也很清楚現在搞出來的所謂汽油機，基本不具備實用價值……畢竟這玩意連實驗室都還沒有走出來來，三大內燃機廠商搞出來的所謂汽油機都還非常原始，基本都還處於理論設計摸索階段。
但是這並不影響羅誌學對汽油機的重視和期待，並親自吩咐下去要親自看一看。