灌嬰的這個想法就很王不餓了。
一切能夠賺錢的機會，都不能輕易的放過。
護路軍能賺多少錢這個暫且未知，但總歸是個開源的方法。
對於朝廷來說，是能夠節約一定成本的。
總比什麼也沒有，全靠朝廷支出要好吧？
“好，這個辦法好！”王不餓麵帶笑容的稱讚著。
灌嬰這個方法算是說到自己的心裡麵去了。
剛開始的時候的確可以這樣，這到了後期，完全可以組織運輸隊來跑這個業務嘛。
反正什麼都是自己的，到時候成本合計一下，直接給出個價格。
對於那些客商來說，孤身一人前往，還能保證錢財的安全性，這難道不香嘛？
為啥非要搞個幾十上百人，一路上擔驚受怕的呢？
“貨運要搞，客運也得搞！”王不餓大手一揮，當即決定道。
“客運？？？”陳平和灌嬰以及趙佗紛紛瞪大了眼睛，似乎是在說你是在玩真的嗎？
客運怎麼搞？
一人顧一輛馬車？
這個成本好像要比貨運更高啊，而且有的人他未必就喜歡坐馬車。
就算是那些客商，也基本上是時而走路時而騎馬，很少有直接坐在車上的。
不是他們不知道享受，而是路況不好，坐上去一是拖累速度，二是遭罪，還不如靠自己呢。
“嗯，這個等回到洛陽以後再去研究一下！”王不餓倒也沒有說的太過於明確。
主要還是很多東西都不太成熟。
有後世的經驗在支撐著，王不餓可以通過現在跟後世的對比，清晰的羅列出將來的發展思路。
而要想發展經濟，就必須要保證交通和運輸。
古往今來，運輸的方式無非就是那麼三種，水上，陸地，天上。
水上限製較大，陸地最為廣泛，天上現在根本不用考慮。
而陸地又分為普通陸運和鐵路運輸，鐵路運輸這個就不用考慮了，壓根就不是現在能考慮的東西。
那麼唯獨剩下了陸運。
陸運的幾個要點在哪裡？
任何一個人隻要動一動腦子，基本上都能想到幾個關鍵點的。
第一個自然是路，第二個便是車輛。
現在的車輛就是木製車輛，笨重，承載能力差，用起來很不方便。
那麼接下來，肯定是要對車輛進行研究更新的。
而一輛車的研究無非也就那麼幾點，提升它的承載能力，提升它的運動效率，基本上解決這兩個就行了。
這個也好理解，承載能力想要提升，就從他的構造上麵下手，合理的布局，合理的材料選擇。
倒是運動效率這個麻煩了不少，老式物件的笨重，是因為沒有先進的材料，隻能任由其去摩擦。
這個時候就需要一個能夠符合標準的軸承出現了，不說多的，一台車上若是能有一對軸承，那麼這台車瞬間會輕便一倍不止。