久違的第二次乘坐星門護航機，滿滿都是新鮮感。
畢竟上次乘坐都已是十數年前了。
且不說這記憶會被歲月加工成何種樣貌，光憑著那是幼時的記憶便注定了他足夠斑駁——
——這通常是穿越者持有的思維慣性，是一種太過古老的認知。
不論是源能修行的追逐的精神真我，還是賽博改造的芯片管束，都能讓一個人重新拾起兒時記憶，決然不會有絲毫的生澀。
奧默踏上的道路自是前者，但後者提到的基礎芯片卻也同樣嵌入腦後，這並非是他打算玄學科學齊頭並進，而是單純因為玄學修行的等級還不到位，需要用更加速成的機械填補缺漏。
這也是大部分源能科學生們學習初期的選擇。
畢竟科技那條路子成型真的很快，甚至可以今天做決定，明天就科技飛升。
隻要你足夠有錢，足夠有門路就行。
但那也太花錢了，奧默當初給自己裝個初級芯片都無比肉疼，而今倒是有錢升級了，就是沒那個打算。
長期貧窮過的人，在富起來後要麼大手大腳，要麼繼續節儉，直至適應為止。
奧默顯然是後者。
那麼作為能夠調用過去記憶的芯片持有者，奧默此次體驗的新鮮感源於何處？
自然是十年以來的科技變化與潮流走向。
星門護航機發動的震顫，內部空間的裝置架構以及內部通用的科普教程，甚至於機艙本身的裝潢風格——這一切都與當年不同，為他帶來十足的新鮮與真正觸及的滿足感。
這種時候的他，眼中確實閃爍著年輕人應有的光輝，甚至於嘴角下意識地揚起，隻是轉頭便見那仍然戴著眼罩淺眠的養父時，他還是收斂了自己那副土包子的反應。
也包括那份試圖分享感觸的衝動。
不過他也僅僅是能趁著此刻活動了，待到護航機在星門中化虹飛升時，連同機艙內的所有人都將在那份極速中失去活動的餘裕，化作光輝的一部分。
這亦是護航機真正發揮作用的時刻。
在超越光速的航行中保證乘客的狀態依舊，而非徹底迷失在光輝之中難以複原。
隻是對於兩顆星球之間的聯絡的領航員而言，星門傳送的時間相距數小時不等，但對不需要保持自我以確認航線的乘客們而言，他們會在這樣的航行中失去對時間的判斷，簡單來說便是——
——絕大部分人對於星門航空的體驗就是：一晃神就叫我們下飛船了，總覺得虧了很多。
這已經是最好的結局了，說真的。
至少是時間感拉近了，要變成拉遠了才是折磨，有些人天生不適合乘坐星門航空，也有些人會因為過於敏銳的感知而在航行過程中感知到同樣途經‘超時空網絡’的存在，進而產生不同類型的副作用。
有的倒是沒事人一樣，甚至還能興高采烈的抓著旁人述說自己看到的奇觀，有的人卻會呈現精神異常甚至直接休克過去。
畢竟能夠路過或是通過超時空網絡的，必然都是不懼這份速度對身體、意誌摧殘的存在，你可以說ta們強大，也可以說ta們恐怖，其中還不乏外觀意義上就很恐怖的。
這就比如某幾隻能夠穿梭時空的怪獸也曾有過目擊案例。
不過就算是ta們，也基本不會對路過的護航機感興趣，哪怕那金屬殼子裡偶爾會有幾隻‘螞蟻’對ta們投來視線。
乘客往往隻是自顧自的投以視線，然後招致無妄之災，於是護航機的乘客用具裡也加裝了抑製感知的裝置，雖然不會強製你用，但若想安穩通過還是戴上吧。
奧默便是老老實實地戴上了的。
見到怪獸的概率實在太低，哪怕是對其頗為在意的奧默也不願賭。
他還想有個足夠滿意的旅行開局，而第一天送醫肯定不是什麼滿意開局。
於是他隻是看了看左右那迷蒙的光影，再看了眼一旁坐著的，半個身子都變成拉長的光線的莫裡森後，轉而探手入兜，摸出了一張小紙條。
不是早上出門折疊的旅遊必備品清單，而是旅遊地點手寫名錄。
大大小小的地名都在上麵，隻是沒有規劃具體的順序——這是奧默留給突發狀況的處置餘閒，打算等真正抵達天門之城後再決定先去哪裡。
隻是不管先去哪裡，第一天的鎖定的肯定都是——圓穀八號展廳！
看著那特意用紅筆書寫的，整個字體都比其他地名大三圈的六個大字加一感歎號，奧默無聲的笑了笑，又重新將其折疊揣回衣兜。