我寫的自傳不可能是悲劇！
關於“比爾克蘭號”上的這套係統，原本按照一開始的設想，應該隻是一個單純的自動駕駛模塊。
隻不過到具體執行就有些走樣了。
白夜紀的幾個技術部門一合計。
這可是難得的三艘試驗品，光上馬一個自動駕駛似乎有些太過浪費資源，公司的優秀產品又不是隻有自動駕駛。
於是er部門的項目負責人，乾脆替換了船舶控製係統。
一艘艘貨輪，相當於一個個五臟俱全的企業，裝貨卸貨，就好比采購銷售，跟企業經營場景沒什麼本質上的不同，隻不過多了航線和設備管理。
隻需要稍微修改“天樞”的應用場景和功能模塊，完全可以替代現有的“落後”船舶管理係統。
最後連智能語音部門也來湊熱鬨，說是準備開發一套簡單易上手的語音控製係統。
隻不過最後每個部門都來插了一腳之後，突然發現改裝成本又太高了……
“比爾克蘭號”畢竟隻是一艘傳統油輪，不是正兒八經為智能化設計的自動化船舶。
這麼一搞整個控製室的操作台都得大改，將原有的硬件設備拆掉重裝多少顯得有些浪費，而且費時費力。
於是大家集思廣益，一番討論之後，唐小琪突發奇想，建議乾脆另辟蹊徑，用現下十分流行的ar顯示設備，采用全虛擬操控！
這樣一來，手動操控和自動操控就涇渭分明的分成了兩套係統，還可以自由的來回切換。
而且操控模式還直接脫實入虛，節省了一大筆的硬件費用。
於是，“比爾克蘭號”令人眼前一亮的操作係統應運而生！
當然，這其中自然少不了“獵魔人技術部”給予的技術支持。
測速測距不是什麼超前技術，但是係統性的數據整合卻不是隨便什麼企業都能做到的。
vr顯示雖然已經爛大街了，但是利用多個攝像頭的畫麵進行高擬真度的實時重組還原，卻是目前市麵上未曾商用的前沿技術……
這東西往低了說，可以用來進行船舶管理操控。
往高了說，用來給戰鬥機當“綜合態勢感知頭盔”也是綽綽有餘了……
其實相對於大型船隻的自動駕駛係統來說，汽車自動駕駛在技術難度上來說，反而還要高一些。
一輛兩三噸重的小汽車，是不可能安裝如同“比爾克蘭號”上造價高達數百萬的硬件設備的。
而從行駛過程的場景複雜程度來看，車水馬龍的城市陸地交通，也要比十天半個月不見一個鬼影的國際遠洋航線來的複雜的多。
硬件簡陋，麵對場景還更複雜……
就連愛豆新能源的鮑總自己，都覺得手裡拿到的這份“自動駕駛”方案有些過度離譜……
此時的鮑總，正站在京城交通運輸部公路科學研究院下屬的“自動駕駛封閉場地測試基地”門外。
跟在他身邊的，還有白夜紀和愛豆新能源兩家公司的聯合技術團隊核心成員。
要說這個測試基地，還是今年國家剛剛成立，用於自動駕駛係統研發實驗與驗證的專用場所。
來自百渡、微馬、蔚小理等自動駕駛研發企業的各種概念車型和係統，大多都會來這裡進行自動駕駛安全測試，以確保上路的安全性。
而他們今天之所以來到這裡，則是為了完成一項曆史性的任務……
拿到自動駕駛路跑牌照，進行自動駕駛係統等級認證……
認證級彆……
l4！
……
就在自動駕駛行業即將迎來巨震的時候。
中天律師事務所……
“海棠，你是認真的？”
“主任，我看起來像是在開玩笑嗎？”
“好吧，你說的這個……ai律師，真有你說的那樣，擁有媲美高級律師的實用性？”
“彆的不敢說，我可以用我的專業性擔保！它絕對超過了99的專業律師！”
“你這樣擔保我反而更擔心了……”
林海棠的為人她是清楚的，沒有100的把握，不會說出這種話。
而且那款八戒他也有所耳聞，能力上確實是在國內引起了一陣轟動……
頭發半白的鄭主任忍不住揉了揉眉心。
“我之前的確聽說高家丫頭把公司經營的風生水起，也聽說你私下擔任了長青生物的法律顧問……
可也沒想到高家丫頭居然會去開發這種東西……”
“咳！這個，可能是因為高董之前在尋求法律支持的過程中遇到過阻礙，這才有了這種奇特想法吧……”
林海棠很自然的隱藏了孟浪在這件事中起到的作用。
連主任聽聞這種事，第一反應也是擔憂而不是興奮，顯然也是明白這種東西有多敏感，多招人恨。
這不僅是在跟全體律師作對，從某種意義上來說，這也是在挑戰既有的社會法律統治體係。
法律解釋權……
誰掌握了它，誰就擁有了“合理避法”的渠道和漏洞。
而法律解釋權，不僅體現在法律條文中，同樣還體現在法院，和律師的手中。
上層權貴，編寫法律條文。
次級權貴，操縱法院判決。
下級權貴，頂級律所傍身。
這本是這個世界強者隨時代應運而生的運轉規律。
而ai律師，等於是一舉將律師這一底層環節固定化、模式化，堵上了漏洞，動的卻是整條下級權貴灰色利益鏈的蛋糕。
根基不穩，則地動山搖。
甚至還會動搖次級權貴“合理避法”的基礎。
用腳趾頭想也知道，從中獲利的權貴階級，絕對會動用各種社會資源，對這種新鮮事物采取最堅決的打擊和遏製！
律師，的確是最容易被ai取代的職業之一。