王越回京之日尚早，先說回李兆同回京見弘治皇帝的事情。
李兆同回京，自然不僅僅是因為橡膠草和軍校這兩件事情，他最重要的事情，其實還是與開海有關。
……
十日後，天津，環球港碼頭。
環球港碼頭，建立在天津大沽一帶，也就是衛河的出海口附近，這就是李兆同上次與朱厚照提到的碼頭。
今天，是這個碼頭建成的日子，為慶祝這一個重要的日子，以及大明將正式開始海上貿易，李兆同把弘治皇帝、朱厚照、劉健、李東陽、謝遷、張懋、朱輔、朱暉等人，都給請了過來。
這才是他十天前回京最重要的事情。
因為從今天起，大明將邁進一個全新的時代——大航海時代。
“父皇，這環球港碼頭應該讓您滿意吧？”
李兆同隨李東陽主持儀式去了，朱厚照，負責陪同在弘治皇帝等人的身邊，行使導遊的職責，為弘治皇帝等人答疑解難。
此刻，朱厚照內心自然是豪氣萬分的，所以，免不得在弘治皇帝麵前炫耀，以求弘治皇帝的嘉獎。
然而，朱厚照是什麼人，弘治皇帝一清二楚，他可不希望自己的一句表揚，就讓朱厚照徹底飄起。
因而，弘治皇帝內心哪怕對環球港碼頭極其滿意，但是，他依然還是選擇說道：
“大是挺大的，但是，朕覺得船隻實在太少了，顯現不出我大明天朝上國的氣勢來，反而把我大明天朝上國的氣勢拉低了，這如果讓外邦使節看了，會覺得我大明的造船能力不行，因而，你覺得朕滿意嗎？”
“額……”
朱厚照不知道該怎麼回答，要說弘治皇帝不滿意，可他明明沒有一絲不滿意的表情露出來；要說滿意，可他確確實實正在批判這環球港碼頭停靠的船隻太少！
環球港碼頭停靠的船隻數量，是硬傷！
現在造船，用的可都是木料，這些木料，可不是砍倒了大樹，就能用的，木材還需要做風乾等處理。
因此，受限於原材料的不足，造出來的船隻數量，暫時也不會太多。
目前天津造船廠的木料，基本上是來自於工部五廠之一的神木廠，因為這個原因，神木廠如今已經擺脫了垃圾股的身份，而且股價還在不斷上揚。
明眼人都能看得出，專營木材的神木廠，在將來大有可為。
因為開海這件事情，弘治皇帝是下定了決心要辦的，一些言官以祖製相要挾，跪在宮門口幾天幾夜，也沒能動搖弘治皇帝的決心。
開海這件事情必然要做，那麼，就得造船，造船就需要木料，如此一來，已經轉行專營木材生意的神木廠，能不股價暴漲嗎？
環球港碼頭停靠的船隻數量少，除了木料這種原材料限製之外，熟練的造船匠人缺少，也是一個重要因素。